【太平洋汽車網(wǎng)】現(xiàn)代18途勝剎車失靈的原因：1、剎車油內(nèi)有大量的水汽或空氣，導(dǎo)致剎車油內(nèi)有氣阻；2、剎車系統(tǒng)出現(xiàn)泄漏，剎車系統(tǒng)各主要部件或管路由于老化導(dǎo)致剎車油出現(xiàn)泄漏；3、制動助力器由于自身損壞或真空出現(xiàn)問題，無法提供助力；4、制動總泵和分泵內(nèi)部損壞；5、剎車盤片制動效果不佳；6、汽車的剎車系統(tǒng)出現(xiàn)故障。

　　現(xiàn)代朗動剎車失靈，造成剎車失靈的原因很多，

　　一是對剎車系統(tǒng)缺乏必要的保養(yǎng)，剎車總泵里雜質(zhì)太多、密封不嚴(yán)、真空助力泵失效、剎車油過臟或幾種剎車油混合使用受熱后出現(xiàn)氣阻、剎車總泵或分泵漏油、儲氣罐或管路接口漏氣；

　　二是由于操作不當(dāng)導(dǎo)致機(jī)件失靈；

　　三是由于嚴(yán)重超載，在重力加速度的作用下，加大了車輛運(yùn)動慣性，直接導(dǎo)致剎車失靈。

　　1、根據(jù)路況和車速控制好方向，脫開高速擋，同時迅速轟一腳空油，將高速擋換入低速擋。這樣，發(fā)動機(jī)會有很大的牽引阻力使車速迅速降低。另外，在換低速擋的同時，應(yīng)結(jié)合使用手剎，但要注意手剎不能拉緊不放，也不能拉得太慢。如果拉得太緊，容易使制動盤“抱死”，很可能損壞傳動機(jī)件而喪失制動能力；如果拉得太慢，會使制動盤磨損燒蝕而失去制動作用。

　　2、利用車的保險(xiǎn)杠、車廂等鋼性部位與路邊的天然障礙物（巖石、大樹或土坡）摩擦、碰撞，達(dá)到強(qiáng)行停車脫險(xiǎn)的目的，盡可能地減少事故損失。

　　3、上坡時出現(xiàn)剎車失靈，應(yīng)適時減入中低擋，保持足夠的動力駛上坡頂停車。如需半坡停車，應(yīng)保持前進(jìn)低擋位，拉緊手制動，隨車人員及時用石塊、墊木等物卡住車輪。如有后滑現(xiàn)象，車尾應(yīng)朝向山坡或安全一面，并打開大燈和緊急信號燈，引起前后車輛的注意。

　　4、下坡剎車失靈，不能利用車輛本身的機(jī)構(gòu)控制車速時，駕駛員應(yīng)果斷地利用天然障礙物，如路旁的巖石、大樹等，給汽車造成阻力。如果一時找不到合適的地形、物體可以利用，緊急情況下可將車身的一側(cè)向山邊靠攏，以摩擦來增加阻力，逐漸地降低車速。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）