【太平洋汽車網(wǎng)】特斯拉modelx鷹翼門進(jìn)水的原因：1、天窗排水孔堵塞；2、天窗密封橡膠圈老化；3、空調(diào)排水孔堵塞；4、車門密封性不好；5、車門排水孔堵塞。

　　特斯拉Model X上市以來(lái)，鷹翼門一直是一大亮點(diǎn)，然而此前關(guān)于鷹翼門故障頻發(fā)的報(bào)道也是層出不窮，特斯拉也投入了巨額資金和人力成本對(duì)故障進(jìn)行修復(fù)。網(wǎng)通社從美國(guó)媒體autoevolution獲悉，一位外國(guó)特斯拉ModelX車主在網(wǎng)上發(fā)布了一段視頻，顯示他的車停在斜坡上時(shí)，鷹翼車門再次出現(xiàn)了閉合不嚴(yán)的問(wèn)題。

　　視頻中的外國(guó)小哥將他的特斯Model X停在了一個(gè)斜坡上，然而車輛一側(cè)的鷹翼門由于受到重力作用，整個(gè)車門向前傾，無(wú)法閉合。一開(kāi)始他沒(méi)有太在意，然而當(dāng)他要關(guān)閉同一側(cè)的前排車門時(shí)，由于鷹翼門向前傾，導(dǎo)致前車門無(wú)法關(guān)閉。視頻中的小哥說(shuō)，一臺(tái)達(dá)10萬(wàn)美元的車型出現(xiàn)這種情況，實(shí)在令人難以接受。

　　特斯拉一直表示，因?yàn)辁椧黹T機(jī)械結(jié)構(gòu)復(fù)雜，出現(xiàn)故障后，維修成本非常高。也是出于這個(gè)原因，Model X的交付工作曾一再被推遲。此前，特斯拉對(duì)Model X的鷹翼門控制軟件進(jìn)行了升級(jí)處理，并表示徹底解決了鷹翼式車門的故障隱患。并且特斯拉官方表示，修復(fù)鷹翼式車門的過(guò)程十分復(fù)雜，也投入了巨額資金及人工成本。

　　隨著寶馬i3的上市，媒體與公眾對(duì)電動(dòng)車的關(guān)注點(diǎn)，除了新車的動(dòng)力、續(xù)航里程等問(wèn)題，又增加了車門這一情況。寶馬i3搭載 “自殺式”后排車門，并且摒棄了B柱，進(jìn)出后排更加方便。然而只有先打開(kāi)前門，才能打開(kāi)后門，同時(shí)，也需要先關(guān)閉后門，再關(guān)閉前門。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）