一款百萬級別的豪車到底什么地方最吸引人？有人會說外觀，大氣的外觀設計最能體現(xiàn)車型價值，也有人說空間、性能等，不過對于開車坐車的人來說，配置豐富才是最重要的，畢竟這是自己用車時最能直觀感受到的一個方面。今天我們要說的是奧迪A7（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　奧迪A7內飾顯得十分精巧，細致的設計和周密的布局都凸顯了內飾的質感。

　　奧迪A7方向盤采用了皮質材質，看上去還不錯。

　　因為沒有標配中控液晶屏，使得內飾看起來有些過時，日常用車也沒有那么方便。同時，奧迪A7還配備了藍牙/車載電話、GPS導航系統(tǒng)。

　　該車標配了自動駐車、發(fā)動機啟停技術、藍牙/車載電話等多項配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。

　　奧迪A7配備單天窗，能在一定程度上提高車內的通透性，偶爾打開通風也不錯。

　　該車配備了真皮座椅，這樣的材質比較受廣大消費者喜愛。同時，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，后排座椅方面，奧迪A7后排空間十分充裕，是這個級別車型應該有的表現(xiàn)。奧迪A7的前臉造型比較精致，看上去很漂亮。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2014款 Sportback 50 TFSI quattro 舒適型?奧迪A7配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2014款 Sportback 50 TFSI quattro 舒適型針對內部配置的看法吧：網友@小S黑貝說道：“舒適度還行，無框車門速度高點會有一定異響，內部空間充足，腿托挺好用，長時間駕駛也不累?！?/p>

網友@cangbai7626說道：“舒適性方面還行吧，新車的時候異味比較大，開一段時間后才能消除掉，周期大概在半個月左右吧，運動型的座椅有點偏硬，舒適感還行，降噪功能控制的很不錯，車內基本上聽不到什么嘈雜的聲音，車輛的懸架調校的也很好，濾震性能挺好的?！?/p>

網友@t2jhe說道：“舒適性方面不算高，車子本身也是偏運動一些，底盤調校的偏硬，而且是采用的無框車門，隔音上也沒有那么好，座椅的舒適性還可以，整體舒適性只能算一般?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）