不知道大家有沒有這樣的經(jīng)歷，在和朋友聊車的時候，肯定是會聊到那些價值超過百萬的車型。而這些車型在操控和動力上往往也是讓人津津樂道。因為“三大件”是一款車最核心的地方，也是最體現(xiàn)一款車核心價值的部件。今天我們要說的是V8 Vantage（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　V8 Vantage車頭呈現(xiàn)出出彩的設計風格，很有設計感，讓人過目難忘。

　　V8 Vantage車尾給人一種十分大膽的感覺，尾燈呈現(xiàn)出大膽的設計風格，使整車看起來很有氣勢。

　　V8 Vantage配備4.7L V8發(fā)動機，發(fā)動機最大功率426馬力，峰值扭矩470?！っ住?/p>

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了雙叉臂式獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，V8 Vantage的前臉給人一種很個性的感覺，辨識度較高，讓人眼前一亮。V8 Vantage的車尾采用了較為兇猛的造型設計，展現(xiàn)出了十足的個性?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

2011款 4.7L Sportshift Coupe?V8 Vantage動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2011款 4.7L Sportshift Coupe針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@千萬分之一說道：“這臺車擁有很強勁的動力，平時出門上班、逛街都沒有任何問題，路上遇到紅綠燈，起步也很輕松！”

網(wǎng)友@cxbvdfsa說道：“可能是車重量的問題吧，動力不是特別的給力?！?/p>

網(wǎng)友@nclhagh說道：“操控精準，指哪打哪，方向盤輕重適中?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）