不得不承認現(xiàn)在的車型配置真的越來越豐富了，隔三岔五就有自己沒聽過的配置名稱出現(xiàn)，有時候真是讓人挑花了眼。不過這也不是壞事，畢竟對于消費者來說，自己買車就是為了出行的時候既安全又舒適，因此配置自然越豐富越好。如果你想買一輛緊湊型車，那可以了解下今天介紹的馬自達3 昂克賽拉（詢底價|查參配）。

　　馬自達3 昂克賽拉內飾給人一種非常動感的感覺，整體的造型設計十分動感。

　　馬自達3 昂克賽拉方向盤采用了皮質材質，看起來還算不錯。

　　馬自達3 昂克賽拉中控屏尺寸為7英寸，并標配了藍牙/車載電話、GPS導航系統(tǒng)。

　　該車配備了前排頭部氣囊、前排側氣囊、發(fā)動機啟停技術等多項配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。

　　馬自達3 昂克賽拉配備單天窗，雖然尺寸不大，但對車內的通透性以及采光性還是起到了一定的作用。

　　這款車采用了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質感，打理保養(yǎng)的時候也比較方便。

　　又到了最后的總結環(huán)節(jié)，馬自達3 昂克賽拉的車尾看起來十分流暢，視覺上比較舒展，提升了整體的顏值。功能配置方面，馬自達3 昂克賽拉配備了主動剎車/主動安全系統(tǒng)、HUD抬頭數(shù)字顯示、發(fā)動機啟停技術、上坡輔助、遠程啟動、前排頭部氣囊、前排側氣囊、剎車輔助等配置，配置表現(xiàn)相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2019款 2.0L?馬自達3 昂克賽拉?自動版有什么功能，讓我們來看看廣大車主對2019款 云控版 三廂 2.0L AT 旗艦型針對內部配置的看法吧：網(wǎng)友@BOKDEEE8說道：“舒適性我不是很滿意，雖然座椅舒適性挺不錯的坐上去比較舒服，填充物足對人體的包裹性很強，對腰部的支撐也比較到位，但是這輛車的隔音性不是很好沒有達到我的預期標準，在高速上行駛時胎噪聲比較明顯， 對耳朵不那么友好，這一點我不是很滿意?！?/p>

網(wǎng)友@miaolu594說道：“舒適性還不錯，懸掛系統(tǒng)很柔軟，空調試了一下，制冷效果很好，很快，座椅方面也很好，坐著得舒服，新車內部也沒有太大味道，總結一下感覺還是很好的?！?/p>

網(wǎng)友@phantom_lion說道：“馬自達的舒適性很好，過彎也很順，多虧了他的過彎技術，新手也能開出老手的車技，不錯，減震座椅設計得很好，整體協(xié)調性也不錯，隔音效果也不錯，在高速上的噪音很小?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）