騏達(dá)?2012款 1.6T M-CVT 極速限量版動(dòng)力強(qiáng)嗎?騏達(dá)購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2012款?騏達(dá)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2012款?騏達(dá)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2012款?騏達(dá)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2012款?騏達(dá)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2012款?騏達(dá)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2012款?騏達(dá)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2012款?騏達(dá)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2012款?騏達(dá)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2012款?騏達(dá)落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2012款?騏達(dá)同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2012款?騏達(dá)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
縱觀目前的汽車消費(fèi)市場(chǎng),各大品牌都卯足了勁,各類車型層出不窮。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍,車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì),那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。如果你正打算購(gòu)買(mǎi)一款緊湊型車,那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛騏達(dá)(詢底價(jià)|查參配)。
騏達(dá)車頭呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看上去比較動(dòng)感。
騏達(dá)車尾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配青春的尾燈,看起來(lái)很有時(shí)尚范。
騏達(dá)內(nèi)飾給人一種非常酷炫的感覺(jué),充滿戰(zhàn)斗氣息,很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。
騏達(dá)配備了1.6T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率190馬力,峰值扭矩240?!っ?。
該車匹配無(wú)級(jí)變速箱(模擬6擋)。
這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),騏達(dá)的車側(cè)給人一種十分流暢的感覺(jué),平滑的線條從車頭一直貫穿至車尾。騏達(dá)的前臉彰顯了運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì),造型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃郁,行駛在道路上回頭率非常高?;蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
騏達(dá)?2012款 1.6T M-CVT 極速限量版動(dòng)力強(qiáng)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2012款 1.6T M-CVT 極速限量版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@情天天說(shuō)道:“這臺(tái)車搭載的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)我來(lái)說(shuō)是有點(diǎn)不夠用的,畢竟大部分男生都喜歡追求動(dòng)力,我也不例外,在超車的時(shí)候油門(mén)需要深踩一點(diǎn)才可以超過(guò)前車。”
網(wǎng)友@片羽說(shuō)道:“163的離地間隙比一些小型SUV都大,一般爛路無(wú)壓力,純粹家用車的調(diào)校避震偏軟,轉(zhuǎn)向力隨車速變化?!?/p>
網(wǎng)友@海闊天空AA說(shuō)道:“操控加速平順,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),對(duì)于新手還是很好的有很多智能輔助”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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