2010款 1.5L?長城C30動力好嗎?長城C30購車手冊
2010款?1.5L?長城C30手動版購車手冊 | |||
外觀 | 2010款?長城C30外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2010款?長城C30內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2010款?長城C30動力強嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2010款?長城C30配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2010款?長城C30空間大小 | 獲取底價 | |
細節(jié) | 2010款?長城C30細節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2010款?長城C30排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2010款?長城C30配置高嗎 | 獲取底價 |
隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展與進步,造車工藝相比之前有了大幅提升,我們可以從當(dāng)下的消費市場中看到不少價格親民的汽車產(chǎn)品同樣展現(xiàn)出了強大的整車實力,這當(dāng)然也在動力和操控方面有所體現(xiàn)。今天介紹的這款長城C30(詢底價|查參配),指導(dǎo)價為6.59萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
長城C30車頭呈現(xiàn)出實在的設(shè)計風(fēng)格,給人一種簡潔之美。
長城C30車尾顯得頗具簡單的感覺,尾燈呈現(xiàn)出樸素的設(shè)計風(fēng)格,結(jié)構(gòu)雖然比較素樸,但是視覺效果還是不錯的。
長城C30內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡單的設(shè)計風(fēng)格,看著相當(dāng)干凈清爽。
長城C30配備了1.5L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率106馬力,峰值扭矩138?!っ?,工信部綜合油耗6.9L/100km。
這款車匹配5擋手動變速箱。
這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架。
不知屏幕前的你對這款車的印象如何,長城C30的大燈標(biāo)配了鹵素遠近光燈,整體造型并不花哨,給人一種簡約清新的感覺。長城C30的車側(cè)看起來頗具簡約的感覺,造型較為簡單,但卻顯得恰到好處?;蛟S它就是這個價格區(qū)間下,一種不錯的選擇。
2010款 1.5L?長城C30動力好嗎,讓我們來看看廣大車主對2010款 1.5L 手動 豪華型針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@ajexu說道:“操控感覺不錯,轉(zhuǎn)向超車加油隨心所欲,車人合一,”
網(wǎng)友@薩依藍說道:“加速性能一般,但是在城市道路開還算的上夠用了,畢竟只有1.5的排量,肯定無法滿足暴走族的需求。另外有一點就是這款CVT變速器在低速行駛收油門快一點的情況下會有頓挫的感覺,其他時候沒有發(fā)現(xiàn)問題?!?/p>
網(wǎng)友@豐收的麥子說道:“方向盤手感偏沉 地盤超低 懸掛偏軟 而且AT一檔-三檔換擋頓挫感太強了 還不如手動的來的舒服”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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