【太平洋汽車網(wǎng)】寶來(lái)怠速轉(zhuǎn)速能調(diào)，調(diào)節(jié)怠速的方法：首先順時(shí)針擰堵頭，擰到擰不動(dòng)為止。然后再逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)3-3.5圈，這時(shí)候的位置差不多了，然后將怠速電機(jī)裝車，將鑰匙完全打開(kāi)，也就是擰到ON的位置，這時(shí)候行車電腦會(huì)自動(dòng)對(duì)怠速電機(jī)進(jìn)行調(diào)解，大概十秒鐘就可以啟動(dòng)車輛了。

　　首先順時(shí)針擰堵頭，擰到擰不動(dòng)為止。然后再逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)3-3.5圈。這時(shí)候的位置差不多了。然后將怠速電機(jī)裝車，將鑰匙完全打開(kāi)，也就是擰到ON的位置，這時(shí)候行車電腦會(huì)自動(dòng)對(duì)怠速電機(jī)進(jìn)行調(diào)解。大概十秒鐘就可以啟動(dòng)車輛了。

　　先來(lái)了解一下怠速電機(jī)控制怠速的原理怠速電機(jī)控制怠速的原理是這樣的：因?yàn)榈∷贍顟B(tài)下節(jié)氣門(mén)閥片是完全關(guān)閉的。，所以在節(jié)氣門(mén)旁邊有一個(gè)旁通氣道提供怠速工況發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣。而怠速電機(jī)就是通過(guò)調(diào)節(jié)這個(gè)旁通氣道的空氣流量來(lái)控制怠速狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量，進(jìn)而控制怠速高低。

　　因?yàn)榈∷匐姍C(jī)是一個(gè)步進(jìn)電機(jī)，是以脈沖信號(hào)控制動(dòng)作，每個(gè)脈沖信號(hào)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)相應(yīng)的角度，可由行車電腦精確控制。

　　怠速馬達(dá)怎么調(diào)節(jié)：怠速電機(jī)前端有一個(gè)微型螺紋絲杠。電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)通過(guò)螺紋絲杠將轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為前后移動(dòng)。而就可以通過(guò)擰這個(gè)絲杠來(lái)調(diào)節(jié)。

　　怠速馬達(dá)的調(diào)整具體操作方法：首先順時(shí)針擰堵頭，擰到擰不動(dòng)為止。然后再逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)3-3.5圈。這時(shí)候的位置差不多了。

　　然后將怠速電機(jī)裝車，將鑰匙完全打開(kāi)，也就是擰到ON的位置，這時(shí)候行車電腦會(huì)自動(dòng)對(duì)怠速電機(jī)進(jìn)行調(diào)解。大概十秒鐘就可以啟動(dòng)車輛了。如果怠速正常，則說(shuō)明調(diào)節(jié)到位。如果怠速偏高，說(shuō)明進(jìn)氣量大了，需要拆下來(lái)逆時(shí)針再轉(zhuǎn)動(dòng)0.5-1圈。然后再重復(fù)以上動(dòng)作。如果怠速太低或者無(wú)法啟動(dòng)，那就說(shuō)明進(jìn)氣不足，這時(shí)候就需要將堵頭順時(shí)針擰0.5-1圈。

　　實(shí)際上怠速電機(jī)很難壞的，只是有時(shí)候旁通氣室雜質(zhì)過(guò)多導(dǎo)致堵頭開(kāi)閉不到位，時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)導(dǎo)致有誤差，進(jìn)而導(dǎo)致怠速異常。這時(shí)候只需要清洗一下旁通氣室，調(diào)節(jié)一下堵頭就可以。

　　當(dāng)然了，怠速電機(jī)損壞也不是沒(méi)可能，如果怠速電機(jī)損壞的話最直接的表現(xiàn)就是：車輛沒(méi)有怠速，不踩油門(mén)立馬熄火。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）