【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】積碳多主要是因?yàn)槿加唾|(zhì)量不達(dá)標(biāo)或使用不夠等級(jí)的燃油，還有發(fā)動(dòng)機(jī)是否燒機(jī)油點(diǎn)火時(shí)是否準(zhǔn)確（就是燃燒不充分）。機(jī)油的質(zhì)量也很重要，假的或是不夠級(jí)別的機(jī)油用著積碳也很多。還有長(zhǎng)時(shí)間提速運(yùn)轉(zhuǎn)也是積碳多的主要原因。

　　積碳多主要是因?yàn)槿加唾|(zhì)量不達(dá)標(biāo)或使用不夠等級(jí)的燃油，還有發(fā)動(dòng)機(jī)是否燒機(jī)油點(diǎn)火時(shí)是否準(zhǔn)確（就是燃燒不充分）。機(jī)油的質(zhì)量也很重要，假的或是不夠級(jí)別的機(jī)油用著積碳也很多。還有長(zhǎng)時(shí)間提速運(yùn)轉(zhuǎn)也是積碳多的主要原因。

　　新寶來(lái)如果發(fā)生怠速發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，那很大的可能就是某個(gè)汽車(chē)配件狀態(tài)不佳，下面的三種汽車(chē)配件不佳狀態(tài)都會(huì)造成汽車(chē)怠速抖動(dòng)。

　　首先是油壓不穩(wěn)。

　　如果已經(jīng)清理過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、洗過(guò)節(jié)氣門(mén)、換過(guò)油墊以及火花塞等，仍然發(fā)現(xiàn)怠速時(shí)車(chē)身抖動(dòng)，建議到4S店檢查燃油供油壓力以及進(jìn)氣壓力傳感器，如果油泵供油壓力不正?；蜻M(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤和工作不良都會(huì)引發(fā)車(chē)身抖動(dòng)。最好的解決辦法是檢查油壓，必要時(shí)更換部件。

　　其次是發(fā)動(dòng)機(jī)部件或出現(xiàn)老化，像引擎腳老化都有可能使得車(chē)身發(fā)生抖動(dòng)。

　　引擎腳其實(shí)是發(fā)動(dòng)機(jī)的避震系統(tǒng)，引擎腳負(fù)責(zé)吸收發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)候的細(xì)微抖動(dòng)，如果引擎腳出現(xiàn)問(wèn)題，這些震動(dòng)就會(huì)傳到方向盤(pán)、駕駛室內(nèi)。

　　第三則是發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多引起抖動(dòng)。

　　當(dāng)積碳過(guò)多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過(guò)稀，啟動(dòng)困難。而著車(chē)后吸附在汽車(chē)積碳上的汽油又會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒，使混合氣變濃，發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混合氣時(shí)稀時(shí)濃，造成怠速抖動(dòng)。解決辦法則是清洗油路，檢查怠速馬達(dá)是否有積碳應(yīng)該清洗。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）