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唐山榮華廣汽豐田 凱美瑞最新報(bào)價(jià) 可試乘試駕

2022-05-14 15:48:22 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 2.0E 精英版 17.98萬(wàn) - 17.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 2.0G 豪華版 19.98萬(wàn) - 19.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 2.0S 鋒尚版 20.58萬(wàn) - 20.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 雙擎 2.5HGVP 領(lǐng)先版 21.98萬(wàn) - 21.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 2.5G 豪華版 21.98萬(wàn) - 21.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 2.5S 鋒尚版 21.98萬(wàn) - 21.98萬(wàn)
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2021款 2.5Q 旗艦版 23.48萬(wàn) - 23.48萬(wàn)
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2021款 雙擎 2.5HG 豪華版 23.98萬(wàn) - 23.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 雙擎 2.5HS 鋒尚版 23.98萬(wàn) - 23.98萬(wàn)
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2021款 雙擎 2.5HQ 旗艦版 26.98萬(wàn) - 26.98萬(wàn)
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2019款 2.0E 精英版 國(guó)V 17.98萬(wàn) - 17.98萬(wàn)
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2019款 2.0E 領(lǐng)先版 國(guó)V 18.98萬(wàn) - 18.98萬(wàn)
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2019款 2.0G 豪華版 國(guó)V 19.98萬(wàn) - 19.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 2.0S 鋒尚版 國(guó)V 20.58萬(wàn) - 20.58萬(wàn)
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2019款 2.5G 豪華版 國(guó)V 21.98萬(wàn) - 21.98萬(wàn)
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2019款 2.5S 鋒尚版 國(guó)V 22.28萬(wàn) - 22.28萬(wàn)
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2019款 雙擎 2.5HG 豪華版 國(guó)Ⅴ 23.98萬(wàn) - 23.98萬(wàn)
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2019款 雙擎 2.5HS 鋒尚型 國(guó)Ⅴ 24.28萬(wàn) - 24.28萬(wàn)
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2019款 2.5Q 旗艦版 國(guó)V 25.98萬(wàn) - 25.98萬(wàn)
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2019款 雙擎 2.5HQ 旗艦版 國(guó)Ⅴ 27.98萬(wàn) - 27.98萬(wàn)
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2018款 2.0E 精英版 17.98萬(wàn) - 17.98萬(wàn)
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2018款 2.0E 領(lǐng)先版 18.98萬(wàn) - 18.98萬(wàn)
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2018款 2.0G 豪華版 19.98萬(wàn) - 19.98萬(wàn)
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2018款 2.0S 鋒尚版 20.58萬(wàn) - 20.58萬(wàn)
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2018款 2.5G 豪華版 21.98萬(wàn) - 21.98萬(wàn)
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2018款 2.5S 鋒尚版 22.28萬(wàn) - 22.28萬(wàn)
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雙擎 2018款 2.5HG 豪華版 23.98萬(wàn) - 23.98萬(wàn)
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2018款 2.5Q 旗艦版 25.98萬(wàn) - 25.98萬(wàn)
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雙擎 2018款 2.5HQ 旗艦版 27.98萬(wàn) - 27.98萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  凱美瑞車(chē)頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,這樣的設(shè)計(jì)能吸引到更多的年輕消費(fèi)者,加上鍍鉻飾條,十分亮眼。

  這款車(chē)長(zhǎng)寬高4885/1840/1455mm,軸距2825mm。車(chē)側(cè)看起來(lái)頗具凌厲的感覺(jué),造型獨(dú)特的設(shè)計(jì)很符合年輕人的審美。

  凱美瑞內(nèi)飾給人一種非常青春的感覺(jué),飾以金色縫線,對(duì)年輕群體頗具吸引力。

  凱美瑞搭載一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng),配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率178馬力,峰值扭矩221牛·米,電動(dòng)機(jī)總功率120馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩202?!っ?,工信部綜合油耗4.1L/100km。

凱美瑞在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說(shuō)道:“這款車(chē)的操控性不錯(cuò),方向盤(pán)挺靈活的,速度快的時(shí)候,方向盤(pán)稍微沉一些,不過(guò)我咨詢了一下售后,這款車(chē)采用的是電子轉(zhuǎn)向助力,速度快的時(shí)候,方向盤(pán)肯定是沉一些,速度低的時(shí)候反向盤(pán)就不那么沉。而且開(kāi)車(chē)的時(shí)候方向盤(pán)的按鍵布局挺合理的,開(kāi)車(chē)過(guò)程中可以不低頭就能操控,挺安全的。山路:上坡下坡動(dòng)力性可以,走山路也沒(méi)有顛簸感,過(guò)彎都可以。不過(guò),轎車(chē)的底盤(pán)有一些低,不建議大家去走山路,因?yàn)樯洗挝覀兂鋈ネ?,走下道有點(diǎn)刮底盤(pán)。底盤(pán)及懸架:車(chē)的底盤(pán)還是比較不錯(cuò)的,開(kāi)車(chē)的時(shí)候比較平穩(wěn)。后面采用的是雙叉臂后獨(dú)立懸掛的,很多跑車(chē)用的都是后面都是雙叉臂的,確實(shí)挺好的,這個(gè)后獨(dú)立懸掛,貼地性和舒適性,然后過(guò)彎也比較好。車(chē)道偏離預(yù)警:這款車(chē)的風(fēng)擋玻璃前方有個(gè)攝像頭可以檢測(cè)到前面道路的虛線實(shí)線,超過(guò)一定速度不打轉(zhuǎn)向燈壓線可以發(fā)出警示音輔助并且?guī)椭拚x的車(chē)。”

網(wǎng)友@ff8131說(shuō)道:“喜歡它這種不一樣的感覺(jué),最起碼和其他車(chē)不一樣,這款車(chē)有四個(gè)排氣孔,也是很高大上的趕腳?!?/p>

網(wǎng)友@cantianda說(shuō)道:“后備箱還得不錯(cuò)的,上次高速帶我姑娘出去玩,帶的吃的和玩具小車(chē)都得裝下乘坐空間:我身高172,做后排空間還是夠用的,頭部和”

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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