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西安高新區(qū) 雅閣最多優(yōu)惠1.1萬 最新報價

2022-05-14 14:50:20 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 高新區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】雅閣詢底價|查參配)定位為中型車,根據(jù)高新區(qū)本田經(jīng)銷商最新報價,雅閣目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠1.1萬元。

?陜西新豐泰匯翔廣汽本田多市售多市 電話:4008190055-3882
車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
2022款 260TURBO CVT舒享版 16.98萬 - 16.98萬
獲取底價 分期購車
2022款 260TURBO CVT舒適版 17.98萬 - 17.98萬
獲取底價 分期購車
2022款 260TURBO CVT豪華版 19.28萬 - 19.28萬
獲取底價 分期購車
2022款 銳·混動 2.0L 銳酷版 19.98萬 - 19.98萬
獲取底價 分期購車
2022款 260TURBO CVT幻夜·尊貴版 20.28萬 - 20.28萬
獲取底價 分期購車
2022款 260TURBO CVT幻夜·旗艦版 21.58萬 - 21.58萬
獲取底價 分期購車
2022款 銳·混動 2.0L 銳領(lǐng)版 21.98萬 - 21.98萬
獲取底價 分期購車
2022款 銳·混動 2.0L 幻夜·銳智版 23.68萬 - 23.68萬
獲取底價 分期購車
2022款 銳·混動 2.0L 幻夜·銳尊版 25.98萬 - 25.98萬
獲取底價 分期購車
2021款 260TURBO 豪華·星空限量版 20.28萬 ↓1.10萬 19.18萬
獲取底價 分期購車
2021款 銳·混動 2.0L 銳智·星空限量版 23.98萬 ↓0.80萬 23.18萬
獲取底價 分期購車
2018款 230TURBO CVT舒享版 國V 16.98萬 ↓0.90萬 16.08萬
獲取底價 分期購車
2018款 230TURBO CVT舒適版 國VI 17.98萬 ↓1.10萬 16.88萬
獲取底價 分期購車
2018款 230TURBO CVT舒適版 國V 17.98萬 ↓0.90萬 17.08萬
獲取底價 分期購車
2018款 260TURBO CVT精英版 國VI 18.98萬 ↓1.10萬 17.88萬
獲取底價 分期購車
2018款 260TURBO CVT精英版 國V 18.98萬 ↓0.90萬 18.08萬
獲取底價 分期購車
2018款 銳·混動 2.0L 銳酷版 國VI 19.98萬 ↓0.40萬 19.58萬
獲取底價 分期購車
2018款 260TURBO CVT豪華版 國VI 19.98萬 ↓1.10萬 18.88萬
獲取底價 分期購車
2018款 銳·混動 2.0L 銳酷版 國V 19.98萬 ↓0.40萬 19.58萬
獲取底價 分期購車
2018款 260TURBO CVT豪華版 國V 19.98萬 ↓0.90萬 19.08萬
獲取底價 分期購車
2018款 260TURBO CVT尊貴版 國VI 20.98萬 ↓1.10萬 19.88萬
獲取底價 分期購車
2018款 260TURBO CVT尊貴版 國V 20.98萬 ↓0.90萬 20.08萬
獲取底價 分期購車
2018款 銳·混動 2.0L 銳領(lǐng)版 國VI 21.98萬 ↓0.40萬 21.58萬
獲取底價 分期購車
2018款 銳·混動 2.0L 銳領(lǐng)版 國V 21.98萬 ↓0.40萬 21.58萬
獲取底價 分期購車
2018款 260TURBO CVT旗艦版 國VI 22.98萬 ↓1.10萬 21.88萬
獲取底價 分期購車
2018款 260TURBO CVT旗艦版 國V 22.98萬 ↓0.90萬 22.08萬
獲取底價 分期購車
2018款 銳·混動 2.0L 銳智版 國VI 23.68萬 ↓0.40萬 23.28萬
獲取底價 分期購車
2018款 銳·混動 2.0L 銳智版 國V 23.68萬 ↓0.40萬 23.28萬
獲取底價 分期購車
2018款 銳·混動 2.0L 銳尊版 國VI 25.98萬 ↓0.40萬 25.58萬
獲取底價 分期購車
2018款 銳·混動 2.0L 銳尊版 國V 25.98萬 ↓0.40萬 25.58萬
獲取底價 分期購車
(注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。)

  雅閣前臉看起來頗具青春的感覺,搭配單幅式中網(wǎng),充斥著年輕化和個性化的設(shè)計元素。

  該車車身長寬高4908/1862/1449mm,軸距2830mm,車側(cè)采用纖長的線條,線條布局流暢,看起來很有美感。

  雅閣內(nèi)飾看上去頗具青春的感覺,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。

  雅閣搭載一套油電混合動力系統(tǒng),配備了2.0L L4發(fā)動機(jī)與前置電動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率146馬力,峰值扭矩175?!っ?,電動機(jī)總功率184馬力,電動機(jī)總扭矩315?!っ?,工信部綜合油耗4.4L/100km。

雅閣在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@simonlai說道:“作為一個B級車的銷售王者,其實沒抱有太大期望在油耗這方面,我這邊市區(qū)路況不好,偶爾也能上9個多,跑起來的話看著瞬時油耗還是挺省,這車還沒怎么跑過高速,等首次保養(yǎng)完后,油耗應(yīng)該能降下來不少吧?!?/p>

網(wǎng)友@guli說道:“大氣又動感,感覺這次雅閣的外觀設(shè)計很成功了,沒有丟失以前那種穩(wěn)重大氣的風(fēng)格,同時也跟上了潮流,看起來真的洋氣?!?/p>

網(wǎng)友@大虎哥說道:“一般,大部分都是硬塑料,能省的地方都省了?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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