一輛好車的定義應該是什么？大氣的外觀？精致的內(nèi)飾？豐富的配置？寬敞的空間？的確，上述這些方面都比較重要，但有一點還是不能不提，那就是它的操控性，畢竟一輛車首先得開起來好，之后才有談論其他優(yōu)點的余地，否則就本末倒置了。作為一款中型車，雷克薩斯IS（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　雷克薩斯IS前臉呈現(xiàn)出豪華的設計風格，看起來十分豪華。

　　雷克薩斯IS車尾呈現(xiàn)出精巧的設計風格，搭配精美的尾燈，融入了豐富的設計元素，時尚感更上一層樓。

　　雷克薩斯IS內(nèi)飾看上去十分精美，細致的設計和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　雷克薩斯IS配備2.5L V6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率208馬力，峰值扭矩252?！っ祝ば挪烤C合油耗9.1L/100km。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車懸架采用前獨立雙叉式懸架帶橫向穩(wěn)定桿，后多連桿式獨立懸架。

　　又到了最后的總結環(huán)節(jié)，另外，雷克薩斯IS標配了自動空調(diào)、溫度分區(qū)控制、手動后排側(cè)遮陽簾、防紫外線玻璃、無鑰匙啟動系統(tǒng)等配置。雷克薩斯IS的車側(cè)給人一種十分精致的感覺，別具匠心的設計顯得非常耐看。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

雷克薩斯IS?2011款 250 F SPORT動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2011款 250 F SPORT針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@無奈之人說道：“同級別稍差于3系。彎道加速，支撐還是挺不錯的，有信心高速過彎。”

網(wǎng)友@littleleveret說道：“杠杠的，各種爽滑Q彈”

網(wǎng)友@我心悅動說道：“操控如果自己改套好點的絞牙避震的話會好很多,指向說實話覺得不比寶馬的差,也開過330,感覺方向盤虛位指向跟IS差距不大,差不多.”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）