隨著經(jīng)濟的發(fā)展，對于國內消費者來說，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間，陪伴他們去各個不同的地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認真對待的。今天介紹的這款馬自達3 昂克賽拉（詢底價|查參配），指導價為15.99萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　馬自達3 昂克賽拉車頭呈現(xiàn)出雅致的設計風格，給人一種簡潔明快的感覺，搭配黑色飾物，視覺效果非常不錯。

　　馬自達3 昂克賽拉車尾顯得頗具炫酷的感覺，并飾以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出運動的設計風格，設計比較有辨識度，在夜間點亮后也有不錯的美觀度。

　　馬自達3 昂克賽拉內飾呈現(xiàn)出樸素的設計風格，并采用了銀色飾條修飾，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

　　馬自達3 昂克賽拉配備了2.0L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率158馬力，峰值扭矩202?！っ祝ば挪烤C合油耗6L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，來到后排，馬自達3 昂克賽拉后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。馬自達3 昂克賽拉的車側看起來頗具流暢的感覺，線條行云流水，凸顯了律動的美感?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

2.0L?馬自達3 昂克賽拉?自動版動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2014款 三廂 2.0L AT 旗艦型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@phantom_lion說道：“壓燃版的發(fā)動機很給力，超高壓縮比的發(fā)動機，對于日本人來說，創(chuàng)馳藍天發(fā)動機做的還是不錯的，在市區(qū)給點油，過紅燈超車都是輕而易舉的事情，油門很積極，靈敏度也很好，方向盤也不錯，整體感覺還不錯，整體協(xié)調性很好，開起來很有感覺~；”

網(wǎng)友@彭琳說道：“壓燃版本的，主要的就是看中它的一個是操控比較好，另外就是動力會比較好，壓燃版本是屬于馬自達的黑科技了，動力是達到了180匹馬力以上，日常加速動力很好開起來很強勁。”

網(wǎng)友@qq7099567777說道：“動力談不上充沛但也不會推頭，這個車的動力特別的舒暢順暢，開起來的流線特別的舒服，我不敢等紅綠燈的時候跟人家比起步，我肯定會輸，總之開起來很舒服的那種，發(fā)動機噪音也聽不見，隔音做的也不錯。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）