隨著經(jīng)濟的發(fā)展，對于國內(nèi)的消費者而言，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間，陪伴他們?nèi)ジ鱾€不同的地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認真對待的。如果你想買一輛中型車，那可以了解下今天介紹的帕薩特（詢底價|查參配）。

　　帕薩特前臉呈現(xiàn)出酷炫的設計風格，搭配倒梯形格柵，使前臉整體非常動感。

　　帕薩特車尾呈現(xiàn)出炫酷的設計風格，加上年輕的尾燈，整體動感的風格十分吸引人。

　　帕薩特內(nèi)飾呈現(xiàn)出青春的設計風格，并采用銀色飾條修飾，整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　帕薩特配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率200馬力，峰值扭矩280牛·米，工信部綜合油耗8.3L/100km。

　　這款車匹配6擋雙離合變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，帕薩特的內(nèi)飾采用了較為運動的造型設計，整體設計很耐看。帕薩特的車尾彰顯了流暢的氣質(zhì)，輪廓顯得平滑舒緩，視覺效果不俗?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

2014款 2.0TSI DSG 至尊版?帕薩特底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 2.0TSI DSG 至尊版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@上車以后說道：“MAB平臺這一代的整體轉(zhuǎn)向很舒適，懸架偏軟，喜歡硬一點的，可以買邁騰哈。整體行車品質(zhì)感還是不錯的，均衡來看還是帕薩特好一點哈。”

網(wǎng)友@發(fā)達夫妻情趣說道：“自動擋車型操控挺簡單，轉(zhuǎn)向還是有一點虛位，指向不夠精準，包括轉(zhuǎn)彎的時候感覺側(cè)傾感還是比較明顯的，整體操控上來說還行吧?！?/p>

網(wǎng)友@joe2011說道：“操控性也都很好，開起來也都非常的舒服，轉(zhuǎn)向的時候也沒有盲區(qū)，油門和剎車的調(diào)校也還不錯，熟悉一下后開起來還是很簡單的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）