寶馬X1?2.0T動力怎么樣?寶馬X1購車手冊
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隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉,我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了,不過最核心的技術(shù),也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù),想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。作為一款緊湊型SUV,寶馬X1(詢底價|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來說說它。
寶馬X1車頭呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計風(fēng)格,雙腎式格柵飾以黑色飾物,標(biāo)志性的家族式設(shè)計能給人留下深刻的印象。
寶馬X1車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格,搭配銀色飾條,增強了該車的氣場,凸顯了整車的格調(diào)。同時,采用了精致的尾燈設(shè)計,豐富的細(xì)節(jié)點綴其中,凸顯了車輛的格調(diào)。
寶馬X1內(nèi)飾給人一種十分高貴的感覺,處處透露著高級感,一坐進車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。
寶馬X1配備2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率184馬力,峰值扭矩270牛·米,工信部綜合油耗7.6L/100km。
這款車匹配8擋自動變速箱。
該車懸架為前雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋,后五連桿獨立懸架的組合。
最后來做個總結(jié),寶馬X1的大燈近光燈為氙氣光源,遠(yuǎn)光燈為鹵素光源,視覺上顯得非常精致,有高級感。寶馬X1的內(nèi)飾看起來十分精致,對細(xì)節(jié)的完美把控,塑造出了整體的時尚感。如果你也喜歡它,那就趕緊行動吧。
寶馬X1?2.0T動力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2015款 xDrive20i 時尚型針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@美麗雙眼皮說道:“說了那么多,下面咱們再聊聊通過試駕,我對全新寶馬X1的操控性能的看法吧。以前在網(wǎng)上看到老司機說過這樣一句話:“買寶馬就是操控,那是絕對的一流?!边@一點我有所耳聞,因為我們公司老總開的就是寶馬,當(dāng)時看著他得心應(yīng)手、順暢自如地駕駛著自己的愛車行進在如畫的景色中,感受著最純粹的駕駛樂趣和最極致的操控體驗,我感覺寶馬的操控性也一定是超一流的。而我想,寶馬這樣順暢的整體操控性令老總駕駛時在感覺舒暢愉悅的同時,更多的應(yīng)該是一種享受!說實話,讓我們看著都感到無比羨慕。 而當(dāng)我們在試駕的時候開上全新X1后,感覺寶馬順暢的操控性能也真的是名不虛傳,毋庸置疑!因為新X1的操控一流,品質(zhì)出色,不僅方向盤指向清晰,靈活敏捷,可以指哪打哪,同時X1的檔位清晰,換擋平穩(wěn),而且車輛靈敏,動力充沛,一腳油門,發(fā)動機就順應(yīng)心靈發(fā)力,隨傳隨到,可以說是得心應(yīng)手,暢順自如。除此之外,在試駕的時候我發(fā)現(xiàn)全新X1的坐姿很高,視野也很廣闊,而且新X1的底盤較高,通過性很強,駕駛的感覺很不錯,從而可以為我們帶來了寶馬原汁原味的駕駛樂趣,我好喜歡!”
網(wǎng)友@【行云流水】說道:“動力輸出較弱,尤其是起步時需要給油,城市道路行駛尚可,爬山上坡則需要深加油才行,高速則表現(xiàn)優(yōu)秀,平穩(wěn)勻速,沒有傾斜感。”
網(wǎng)友@熊貓燉土豆說道:“爆發(fā)力比較強,寶馬的動力大家都知道。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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