不知道大家看過了這么多車型有沒有總結出什么經(jīng)驗，小編有個比較大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的車不一定貴，但是動力強勁操控性好的車一般來說都不便宜，作為汽車核心的競爭力，動力和操控兩方面可以說是汽車價值最重要的部分。今天我們要說的是奧迪A8L（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　奧迪A8L前臉呈現(xiàn)出豪華的設計風格，配合多邊形格柵，看起來十分豪華。

　　奧迪A8L車尾呈現(xiàn)出大方的設計風格，加上銀色飾條，整體風格在生活、商務等多種場合中都比較適用。同時，采用了豪華的尾燈設計，內(nèi)部結構精巧，點亮后效果非常美觀，也能帶來不錯的辨識度。

　　奧迪A8L內(nèi)飾設計看上去非常穩(wěn)重，非對稱式中控臺采用了銀色飾條進行修飾，顯得端莊大方。

　　奧迪A8L配備3.0T V6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率286馬力，峰值扭矩450牛·米，工信部綜合油耗8.3L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，奧迪A8L的車尾彰顯了大氣的氣質(zhì)，給人“踏實居家且不失風度”的感覺。來看一下后排，奧迪A8L后排空間充裕，除了日常家用代步，自駕旅行長時間乘坐也可以?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

2019款 3.0T?奧迪A8L?自動版?5座底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 Plus 50 TFSI quattro 豪華型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@mb46534963說道：“我之前還沒開過這么大的車，A8L的車身將近5.3米長，本以為開著會很笨重，沒想到我錯了，方向盤輕重適合，握感不錯，蠻有厚重感，轉(zhuǎn)向清晰精準。底盤很扎實，過顛簸路面，通過性很好?！?/p>

網(wǎng)友@shanxikaka說道：“操控我感覺還好，奧迪所有的方向盤都很輕，比操控肯定比不過寶馬，但是夠用”

網(wǎng)友@蘇童說道：“那些能想到的輔助功能都是有的，日常使用也經(jīng)常使用，但是車子很大無法改變，還是需要多熟悉才行，肯定是沒那些小車好操控的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）