對于大部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，因為這直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進行。今天就帶大家來看看這款帕薩特（詢底價|查參配）。

　　帕薩特車頭呈現(xiàn)出簡潔流暢的設(shè)計風(fēng)格，給人一種協(xié)調(diào)之美。

　　帕薩特車尾看上去頗具簡潔流暢的感覺，尾燈呈現(xiàn)出運動的設(shè)計風(fēng)格，看起來比較顯眼，點亮后給整車增添了一絲運動感。

　　帕薩特內(nèi)飾整體走了年輕路線，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　帕薩特配備1.4T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率131馬力，峰值扭矩220?！っ?，工信部綜合油耗6.7L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，此外，帕薩特標(biāo)配了自動駐車、上坡輔助、溫度分區(qū)控制、手動后排側(cè)遮陽簾、自動空調(diào)等配置。帕薩特的頭燈遠近光燈均為鹵素光源，與周圍的車身線條相得益彰。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

1.4T?帕薩特動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2015款 1.4TSI DSG 尊榮版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@eke_chin說道：“操控起來真的是比較簡單，車子的靈活度真的挺高的，轉(zhuǎn)彎掉頭不費勁，油門和剎車也很線性，還是很好駕馭的。”

網(wǎng)友@發(fā)達夫妻情趣說道：“動力還行吧，2.0T的渦輪增壓還是很不錯的，起步反應(yīng)比較快，加速上效果還可以，尤其是跑高速的時候超車也是輕輕松松?！?/p>

網(wǎng)友@eke_chin說道：“車子在剛剛起步的時候，我感覺它的動力還是比較充沛的，動力輸出也比較順暢，但是在加速的時候，我發(fā)現(xiàn)比較慢?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）