預(yù)算大概有十幾二十多萬(wàn)，買(mǎi)車的時(shí)候應(yīng)該主要看哪些方面？這個(gè)價(jià)格區(qū)間選車其實(shí)很不容易，畢竟大部分消費(fèi)者預(yù)算區(qū)間都在這一塊，車型也是看得人眼花繚亂。除了性能和空間表現(xiàn)之外，配置豐富度高的車型可以更加提高你購(gòu)車時(shí)的性價(jià)比。如果你想買(mǎi)一輛中型車，那可以了解下今天介紹的雅閣（詢底價(jià)|查參配）。

　　雅閣內(nèi)飾風(fēng)格比較酷炫，整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

　　雅閣方向盤(pán)采用三輻式的設(shè)計(jì)，同時(shí)采用了皮質(zhì)材質(zhì)，看起來(lái)質(zhì)感尚可。

　　雅閣中控屏采用懸浮式的設(shè)計(jì)，尺寸是7英寸，看上去非常時(shí)尚，不僅實(shí)用，還很顯檔次。另外，中控屏標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話。

　　該車配備了車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、疲勞駕駛提示等多項(xiàng)配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。

　　雅閣配備單天窗，對(duì)車內(nèi)采光和通風(fēng)都有一定幫助，能提升乘客的乘坐體驗(yàn)。

　　這款車采用了仿皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，來(lái)看一下后排，雅閣整體空間還算不錯(cuò)，地板中央雖然存在鼓包，但好在凸起程度不大，對(duì)后排中間乘客還算友好。雅閣的前臉風(fēng)格很運(yùn)動(dòng)，展現(xiàn)出了十足的運(yùn)動(dòng)氣息。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2018款 260TURBO CVT豪華版 國(guó)VI?雅閣內(nèi)部配置高不高，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2018款 260TURBO CVT豪華版 國(guó)VI針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@tttta說(shuō)道：“新款雅閣的中控屏尺寸為10.25英寸，并內(nèi)置了Honda CONNECT 3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，這套系統(tǒng)的UI界面進(jìn)行了升級(jí)優(yōu)化，視覺(jué)效果和反應(yīng)速度都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。而像是AI智能助理、日常生活互聯(lián)、手機(jī)遠(yuǎn)程控制、OTA升級(jí)等功能也均有所配備。”

網(wǎng)友@江門(mén)飛度群主說(shuō)道：“羽翼式近光led，遠(yuǎn)光鹵素說(shuō)得這么好聽(tīng)的羽翼式，其實(shí)就是為了省成本，節(jié)省了透鏡蓋中蓋版本沒(méi)有霧燈，扣成本扣成這樣，差評(píng)，雖然前霧燈沒(méi)什么卵用就是了”

網(wǎng)友@fgfgjgfjg說(shuō)道：“我理解的性價(jià)比是這個(gè)價(jià)位中哪一款最適合家用。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）