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?珠海景田豐田多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 1.5L CVT領(lǐng)先PLUS版 8.78萬(wàn) - 8.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 1.5L CVT豪華PLUS版 9.38萬(wàn) - 9.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5L CVT領(lǐng)先版 8.78萬(wàn) - 8.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5L CVT豪華版 9.38萬(wàn) - 9.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5L CVT科技版 10.28萬(wàn) - 10.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5L CVT尊貴版 10.58萬(wàn) - 10.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5E 手動(dòng)魅動(dòng)版 國(guó)Ⅵ 7.98萬(wàn) - 7.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5E CVT魅動(dòng)版 國(guó)Ⅵ 8.78萬(wàn) - 8.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5G 手動(dòng)炫動(dòng)版 國(guó)Ⅵ 8.78萬(wàn) - 8.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5G CVT炫動(dòng)版 國(guó)Ⅵ 9.58萬(wàn) - 9.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5G CVT炫動(dòng)天窗版 國(guó)Ⅵ 9.78萬(wàn) - 9.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5GS CVT銳動(dòng)版 國(guó)Ⅵ 10.48萬(wàn) - 10.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 1.5E CVT冠軍限量版 9.08萬(wàn) - 9.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 1.5G CVT冠軍限量版 10.08萬(wàn) - 10.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 1.3 手動(dòng)靈動(dòng)版 6.88萬(wàn) - 6.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 1.3E 手動(dòng)魅動(dòng)版 7.58萬(wàn) - 7.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 1.5E 手動(dòng)魅動(dòng)版 7.98萬(wàn) - 7.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 1.3E CVT魅動(dòng)版 8.38萬(wàn) - 8.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 1.5G 手動(dòng)炫動(dòng)版 8.78萬(wàn) - 8.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 1.5E CVT魅動(dòng)版 8.78萬(wàn) - 8.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 1.5G CVT炫動(dòng)版 9.58萬(wàn) - 9.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 1.5G CVT炫動(dòng)天窗版 9.78萬(wàn) - 9.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 1.5GS CVT銳動(dòng)版 10.48萬(wàn) - 10.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　YARiS L 致享前臉呈現(xiàn)出實(shí)在的設(shè)計(jì)風(fēng)格，顯得相當(dāng)精神，干凈清爽不油膩，搭配黑色飾物，讓整車氣場(chǎng)變得更強(qiáng)。

　　這款車尺寸4440/1700/1490mm，軸距2550mm，車側(cè)采用了柔和的線條，顯得簡(jiǎn)約且耐看。

　　YARiS L 致享內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了柔和路線，雖不華麗，但十分耐看。

　　YARiS L 致享配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率112馬力，峰值扭矩139牛·米，工信部綜合油耗4.9L/100km。

YARiS L 致享在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@樓主人最好6說(shuō)道：“在動(dòng)力上，完全是滿足老婆上下班的一個(gè)需求，全車搭載CTV無(wú)極變速箱，無(wú)論是是起步還是加速的一個(gè)動(dòng)力都還不錯(cuò)，加檔，換擋，沒(méi)有任何的頓挫感，如果在進(jìn)行換擋加速時(shí)，不看儀表盤的話，基本上是感覺(jué)不到換擋的，在市區(qū)開(kāi)車，走走停停，等紅綠燈的情況就是家常便飯，但是就是在這種情況的下，也沒(méi)有太大的頓挫感?！?/p>

網(wǎng)友@mb47363748說(shuō)道：“買車沒(méi)多就就自然不敢對(duì)這個(gè)車很深入的評(píng)論，現(xiàn)在開(kāi)了1000公里中，給我感受最滿意的就是油耗，還有空間的乘坐感受，我比較喜歡三廂車因?yàn)樵谖业挠^點(diǎn)里三廂才會(huì)更有車的感覺(jué)，先說(shuō)下空間吧，前排是完全足夠了滿足頭部還有腿部的伸展，后排坐直了還有大概一拳半，空間比較寬裕，行李箱的位置口徑位置還算可以，寬度和深度也滿足日常的使用”

網(wǎng)友@singhuilaile說(shuō)道：“油耗相當(dāng)來(lái)說(shuō)是比較低的，對(duì)于我來(lái)說(shuō)，這款車是的油耗是屬于經(jīng)濟(jì)實(shí)惠型的，我是買來(lái)上下班用的，平均油耗是在6個(gè)左右，就算是會(huì)經(jīng)常遇到堵車的路況也不用太擔(dān)心，油耗基本上都能控制在一個(gè)比較穩(wěn)定的狀態(tài)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）