2020款 E驅(qū)混動(dòng) 2.0T T8 智尊豪華版 7座 國VI?沃爾沃XC90新能源馬力強(qiáng)嗎?沃爾沃XC90新能源購車手冊
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外觀 | 2020款?沃爾沃XC90新能源外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?沃爾沃XC90新能源內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2020款?沃爾沃XC90新能源動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?沃爾沃XC90新能源配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?沃爾沃XC90新能源空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?沃爾沃XC90新能源細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?沃爾沃XC90新能源排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?沃爾沃XC90新能源配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2020款?沃爾沃XC90新能源落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
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通常中大型SUV都傾注了廠家的大量心血,畢竟在這個(gè)級(jí)別下,沒有點(diǎn)真材實(shí)料的話是很難得到消費(fèi)者認(rèn)可的。特別是數(shù)據(jù)表現(xiàn)上,即使沒有做到滿分,那也不能太不堪入目,否則其他方面再優(yōu)秀,也會(huì)變得華而不實(shí)。如果你正打算購買一款中大型SUV,那不妨來看看今天介紹的這輛沃爾沃XC90新能源(詢底價(jià)|查參配)。
沃爾沃XC90新能源車頭呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來相當(dāng)誘人。
這款車車身尺寸4953/1958/1776mm,軸距2984mm,車側(cè)呈現(xiàn)出纖長的設(shè)計(jì)風(fēng)格,筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長的車身,看起來格外流暢。
這款車前后輪胎規(guī)格均為275/45 R20,采用了大氣的輪圈設(shè)計(jì)。
沃爾沃XC90新能源內(nèi)飾給人一種非常精細(xì)的感覺,豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。
沃爾沃XC90新能源第二排空間表現(xiàn)出色,第三排座椅空間尚可,不過滿足中短途乘坐還是沒有問題的。同時(shí),這款車配備后排頭部氣囊、后排獨(dú)立空調(diào)、后座出風(fēng)口。
沃爾沃XC90新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備了2.0T L4機(jī)械+渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率320馬力,峰值扭矩400?!っ?,同時(shí)配備了前置+后置電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率88馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩240?!っ祝ば挪烤C合油耗2.6L/100km,工信部純電續(xù)航里程50Km。
看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結(jié)一番,接下來看下配置,沃爾沃XC90新能源配備了車聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)泊車入位、自動(dòng)駐車、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、HUD抬頭數(shù)字顯示、車載空氣凈化器、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、上坡輔助、剎車輔助等配置,功能豐富,大大提升了它的使用便利性。沃爾沃XC90新能源的大燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈,設(shè)計(jì)營造了較為明顯的高級(jí)感。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競爭力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。
2020款 E驅(qū)混動(dòng) 2.0T T8 智尊豪華版 7座 國VI?沃爾沃XC90新能源馬力強(qiáng)嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 E驅(qū)混動(dòng) 2.0T T8 智尊豪華版 7座 國VI針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@vava2008說道:“配置很不錯(cuò),功能挺多的 ,全面也很實(shí)用吧”
網(wǎng)友@wj0208jp說道:“油耗的話·我覺得對(duì)于這個(gè)品牌來說算不錯(cuò)了,當(dāng)然合理水平就沒什么問題了”
網(wǎng)友@darkman88888說道:“我個(gè)人覺得對(duì)于一輛中大型的SUV來說,8.5的油耗量確實(shí)不是很高,再加上在市區(qū)行駛的時(shí)候經(jīng)常會(huì)遇到堵車的情況,所以對(duì)于這個(gè)油耗,我還是特別接受的?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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