隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，消費(fèi)者的消費(fèi)觀念也理性了不少，畢竟現(xiàn)在有不少貨比三家的信息渠道，很少有之前“只認(rèn)牌子不認(rèn)車”的情況出現(xiàn)了。所以想要把車賣好，各個(gè)方面都要多花工夫，特別是配置表現(xiàn)上，這是最直接的可以展示車型實(shí)力的方面，必須要有令人滿意的表現(xiàn)才能在市場中占有一席之地。如果你正在關(guān)注攬勝極光（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　攬勝極光內(nèi)飾設(shè)計(jì)看起來非常端莊，雖說亮點(diǎn)不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　攬勝極光方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，看起來還算不錯(cuò)。

　　攬勝極光中控屏尺寸是10.2英寸，并配備了藍(lán)牙/車載電話、車聯(lián)網(wǎng)、CarLife等七項(xiàng)配置。

　　該車標(biāo)配了自適應(yīng)巡航、胎壓顯示、無鑰匙啟動系統(tǒng)等多項(xiàng)配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。

　　攬勝極光配備不可開啟全景天窗，車內(nèi)采光不錯(cuò)，比較通透，很好地提升了乘坐舒適性。

　　該車配備了仿皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多，同時(shí)該車配備副駕駛位座椅記憶、駕駛位座椅記憶。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，攬勝極光的車尾采用了較為大氣的造型設(shè)計(jì)，比較容易被大部分消費(fèi)者所接受，同時(shí)也有一定的精致感。配置方面，攬勝極光配備了前/后排頭部氣囊、胎壓顯示、前排側(cè)氣囊、主/副駕安全氣囊、并線輔助等配置。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2020款 2.0T 249PS R-DYNAMIC SE 運(yùn)動科技版?攬勝極光內(nèi)部配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2020款 2.0T 249PS R-DYNAMIC SE 運(yùn)動科技版針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@likedriver說道：“座椅的支撐性還不錯(cuò)，不是那種軟塌塌的觸感。后排座椅坐墊的長度很給力，基本可以把大腿都承托起來。然后后排的頭枕還可以調(diào)節(jié)，老爸老媽說在后排休息的時(shí)候很舒服。市區(qū)開，六十多碼也沒有什么噪音，乘坐舒適度是值得肯定的?！?/p>

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道：“性價(jià)比我覺得還OK，其實(shí)我個(gè)人認(rèn)為，只要買到自己喜歡的車，那性價(jià)比就算是高的。”

網(wǎng)友@pq5588說道：“配置還行，像倒車影像還有可開啟全景天窗都挺滿意的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）