隨著經濟水平的發(fā)展，對于國內消費者來說，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間，陪伴他們去各個不同的地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認真對待的。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款哈弗H6（詢底價|查參配）的實力如何。

　　哈弗H6車頭呈現出文雅的設計風格，給人一種簡潔之美。

　　哈弗H6車尾呈現出簡單的設計風格，配合素雅的尾燈，沒有采用過多的復雜設計元素，非常耐看。

　　哈弗H6內飾造型非常雅致，在視覺效果上相當耐看。

　　哈弗H6配備1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率150馬力，峰值扭矩210牛·米，工信部綜合油耗7L/100km。

　　這款車匹配6擋手動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和雙橫臂式獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，功能配置方面，哈弗H6配備了牽引力控制、自動駐車、上坡輔助、定速巡航、藍牙/車載電話、發(fā)動機啟停技術等配置，配置表現沒得說，大大提升了用車便利性。后排座椅方面，哈弗H6后排空間還算可以，表現符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2018款 1.5T?哈弗H6?手動版?5座動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 運動版 1.5T 手動兩驅精英型 國V針對動力底盤的看法吧：網友@瘋了瘋了說道：“操控還行，方向盤有些虛位，有時候停車倒車的時候感覺不是很有把握，油門和剎車調校還行，配置也挺豐富的，開來沒什么難度?！?/p>

網友@熱血燃燒_說道：“方向盤小有虛位，所以我打算首保的時候去問師傅能不能給調正一下吧，其他方面的操控沒有問題，輕重有度，不管是在市區(qū)開還是在高速上都是各有各的優(yōu)點，至于剎車的地方，我覺得不用太敏感，否則容易點頭，力度維持在標準上就可以了?！?/p>

網友@美滴一塌糊涂說道：“駕駛感挺好的，方向盤打轉向挺靈活的，過彎也很順暢的，沒有費力和大的虛位，輔助系統(tǒng)挺好的，倒車影像和定速巡航等都有設計到，這樣開車更輕松，而且也很安全，底盤懸掛支撐性也可以，過彎側傾感也沒有太大，行駛過程很穩(wěn)定安全的”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）