對(duì)于車企而言，生產(chǎn)制造一款新車絕非容易的事，方方面面都需要考慮到。就比如在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，各大車企都在費(fèi)盡心思地“抒寫”風(fēng)格，以迎合市場(chǎng)的主流審美，滿足消費(fèi)者的需求。今天我們要說的是奔馳A級(jí)（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　奔馳A級(jí)內(nèi)飾看上去非常簡(jiǎn)單，對(duì)稱式中控臺(tái)采用了銀色飾條修飾，沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡(jiǎn)潔。

　　奔馳A級(jí)方向盤使用三輻式的設(shè)計(jì)，同時(shí)方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，沒有過多的裝飾，造型比較傳統(tǒng)。

　　奔馳A級(jí)儀表運(yùn)用了全液晶的設(shè)計(jì)，配備了10.25英寸的顯示屏，看起來非常時(shí)尚。

　　奔馳A級(jí)中控屏采用了聯(lián)屏的設(shè)計(jì)，尺寸為10.25英寸，看上去十分時(shí)尚，屏幕尺寸較大，科技感非常強(qiáng)烈。另外，中控屏標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話、道路救援呼叫、導(dǎo)航路況信息顯示等五項(xiàng)配置。

　　該車采用了仿皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多。

　　奔馳A級(jí)后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。此外，該車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，奔馳A級(jí)的內(nèi)飾十分素雅，看上去雖說十分簡(jiǎn)單，但卻比較耐看。后排座椅方面，奔馳A級(jí)后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2020款 1.3T?奔馳A級(jí)?5座內(nèi)飾好看嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 A 200 L針對(duì)內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@diesel7說道：“☆后座空調(diào)出風(fēng)口：前排設(shè)計(jì)美觀實(shí)用；”

網(wǎng)友@tt8821說道：“舒適性還可以，沒有想象中的那么給力，座椅材質(zhì)偏硬，細(xì)節(jié)上的配置不是很好，空調(diào)的效果比較的好，反應(yīng)迅速，渦輪的造型真大很吸睛，噪音有點(diǎn)大，一般般”

網(wǎng)友@奔馳寶馬破解器說道：“內(nèi)飾這塊，奔馳那是相當(dāng)哇塞！倆大屏加上氛圍燈的加持，誰(shuí)看誰(shuí)迷糊！~”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）