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北京國(guó)服信奧眾汽車(chē) 奧迪A5最高讓2.82萬(wàn)元 今日鉅惠

2022-05-13 10:47:46 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 北京優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】北京哪里買(mǎi)奧迪A5詢(xún)底價(jià)|查參配)最便宜?根據(jù)最新報(bào)價(jià),目前北京國(guó)服信奧眾汽車(chē)促銷(xiāo),近期購(gòu)車(chē)最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠2.82萬(wàn)元。對(duì)該車(chē)有興趣的朋友,請(qǐng)點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,爭(zhēng)取更高優(yōu)惠。

?北京國(guó)服信奧眾汽車(chē)本市售本市 電話(huà):4000610938
車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 Sportback 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 37.98萬(wàn) ↓1.90萬(wàn) 36.08萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 Sportback 40 TFSI 時(shí)尚致雅型 37.98萬(wàn) ↓1.90萬(wàn) 36.08萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 Coupe 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 37.98萬(wàn) ↓1.90萬(wàn) 36.08萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 Sportback 40 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型 41.28萬(wàn) ↓2.06萬(wàn) 39.22萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 Sportback 40 TFSI quattro 豪華致雅型 41.30萬(wàn) - 41.30萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 Cabriolet 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 48.48萬(wàn) ↓2.42萬(wàn) 46.06萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 Sportback 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 48.88萬(wàn) ↓2.44萬(wàn) 46.44萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 Coupe 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 48.88萬(wàn) ↓2.44萬(wàn) 46.44萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 Cabriolet 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 55.98萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 53.18萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 Sportback 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 37.18萬(wàn) ↓1.86萬(wàn) 35.32萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 Sportback 40 TFSI 時(shí)尚致雅型 37.18萬(wàn) ↓1.86萬(wàn) 35.32萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 Coupe 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 37.18萬(wàn) ↓1.86萬(wàn) 35.32萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 Sportback 40 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型 40.48萬(wàn) ↓2.02萬(wàn) 38.46萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 Sportback 40 TFSI quattro 豪華致雅型 40.48萬(wàn) ↓2.02萬(wàn) 38.46萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 Cabriolet 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 47.68萬(wàn) ↓2.38萬(wàn) 45.30萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 Coupe 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 47.98萬(wàn) ↓2.40萬(wàn) 45.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 Sportback 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 47.98萬(wàn) ↓2.40萬(wàn) 45.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 Cabriolet 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 55.18萬(wàn) ↓2.76萬(wàn) 52.42萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 Coupe 40 TFSI 時(shí)尚型 國(guó)VI 37.98萬(wàn) ↓1.90萬(wàn) 36.08萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 Cabriolet 40 TFSI 時(shí)尚型 國(guó)VI 48.68萬(wàn) ↓2.43萬(wàn) 46.25萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 Coupe 45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型 國(guó)VI 48.98萬(wàn) ↓2.45萬(wàn) 46.53萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 Cabriolet 45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型 國(guó)VI 56.38萬(wàn) ↓2.82萬(wàn) 53.56萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 Coupe 40 TFSI 時(shí)尚型 國(guó)V 37.18萬(wàn) ↓1.86萬(wàn) 35.32萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 Sportback 40 TFSI 時(shí)尚型 國(guó)V 37.18萬(wàn) ↓1.86萬(wàn) 35.32萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 Sportback 45 TFSI 時(shí)尚型 國(guó)V 42.88萬(wàn) ↓2.14萬(wàn) 40.74萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 Sportback 45 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 國(guó)V 45.58萬(wàn) ↓2.28萬(wàn) 43.30萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 Cabriolet 40 TFSI 時(shí)尚型 國(guó)V 47.68萬(wàn) ↓2.38萬(wàn) 45.30萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 Coupe 45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型 國(guó)V 47.98萬(wàn) ↓2.40萬(wàn) 45.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 Sportback 45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型 國(guó)V 47.98萬(wàn) ↓2.40萬(wàn) 45.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 Cabriolet 45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型 國(guó)V 55.18萬(wàn) ↓2.76萬(wàn) 52.42萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  奧迪A5蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng)輔以黑色飾物,家族式的造型設(shè)計(jì)辨識(shí)度相當(dāng)高,搭配高貴的前臉,整體看起來(lái)檔次感十足。

  這款車(chē)車(chē)身尺寸4705/1846/1341mm,軸距2766mm,車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格,有效地提升了整體的設(shè)計(jì)感,讓其更具吸引力。

  奧迪A5內(nèi)飾給人一種十分高貴的感覺(jué),整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕,但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

  奧迪A5配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率204馬力,峰值扭矩320牛·米,工信部綜合油耗6.3L/100km。

奧迪A5在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@宛如天使說(shuō)道:“操控很不錯(cuò),方向盤(pán)開(kāi)起來(lái)很輕,轉(zhuǎn)向清晰,底盤(pán)調(diào)校也挺好,路感比較清晰,駕駛感受還是挺好的?!?/p>

網(wǎng)友@seopunk說(shuō)道:“這個(gè)車(chē)的操控是我很認(rèn)可的地方,我對(duì)比試駕了很多車(chē)型。還是奧迪A5讓我去滿(mǎn)意,現(xiàn)在我在開(kāi)這款車(chē)的時(shí)候就感覺(jué)真的是非常好,開(kāi)德系車(chē)的這種機(jī)械感非常的強(qiáng),轉(zhuǎn)彎的時(shí)候信心很足,方向盤(pán)打起來(lái)力度也很好?!?/p>

網(wǎng)友@viviliu56說(shuō)道:“油耗就是9個(gè)出頭的樣子,雖說(shuō)算不上很節(jié)省,但是也比同類(lèi)車(chē)子好很多了,整體感覺(jué)還不錯(cuò)?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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