日產(chǎn)騏達(dá)為什么買的人少?開騏達(dá)車的人沒錢?
如果要爬山,正常人選擇舒適輕便的運(yùn)動鞋,而不是高跟鞋;購物也是如此。你永遠(yuǎn)不會選擇大途樂(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),而是像遄達(dá)這樣的輕型車。但問題是,我可以選擇飛度(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)更輕;也可以選擇高爾夫。動力強(qiáng)的可以先去市場搶最好的豬肉。為什么一定要選特倫特?
其實(shí)日產(chǎn)騏達(dá)(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的定位正好介于飛度和高爾夫之間。合體是輕的,但和坐在一個裝滿塑料玩具的箱子里沒什么區(qū)別。高爾夫球確實(shí)不錯,但是比較貴。
8-14萬的價格大家容易接受,車內(nèi)也不至于充滿塑料味。如果市場離你很遠(yuǎn),比如你要去幾十公里外的海邊買海鮮,舒適的座位不會讓你累。1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)和CVT的動力組合很省油,但是乘坐舒適性有點(diǎn)瑕疵,體現(xiàn)在低檔換擋時的頓挫感,日產(chǎn)老了。
翻翻銷量數(shù)據(jù),騏達(dá)每個月銷量只有5000輛左右,這也有一定的原因,為什么兩廂車在國內(nèi)不是很受歡迎,但是高爾夫賣的很好!即將上市的思域(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)兩廂,可以預(yù)期是爆款,但為什么日產(chǎn)騏達(dá)買的人少?我還是覺得,因?yàn)樘貍愄刭I的食物太多,人很容易感到無聊。但是不要以為開遄達(dá)車的人沒錢,尤其是在廣東,遄達(dá)賣的最好。
其實(shí)整個日產(chǎn)車系都是這樣的。大部分日產(chǎn)車都太無聊了,它只是想讓你感覺像在家里一樣舒服。但是這次疫情也讓大家看到,一直呆在家里不是一件好事。一旦你在家呆的時間太長,你就會感到無聊,變得瘋狂。日產(chǎn)不是沒有有趣的車,370Z,F(xiàn)airlady,GT-R,但是這些離我們太遠(yuǎn)了。
雖然國內(nèi)兩廂市場縮小了很多,但是中國人口基數(shù)大,空兩廂還是有一定數(shù)量的。現(xiàn)在不是說年輕人是買車的生力軍嗎?我覺得兩廂應(yīng)該抓住年輕人的痛點(diǎn),這也正是高爾夫和思域所做的。如果遄達(dá)能做出這樣的改變,銷量肯定在5000輛以上。
而遄達(dá)要想改變,首先就要在內(nèi)飾裝修上下重手??纯船F(xiàn)在遄達(dá)的內(nèi)飾,一點(diǎn)新鮮感都沒有。方向盤還是上一代的造型,讓內(nèi)飾活起來很重要。但需要注意的是,舒適的座椅千萬不要拋棄。
外觀也要調(diào)整一下,看起來更運(yùn)動一點(diǎn)。也可以學(xué)學(xué)奔馳寶馬的套路,用尼斯莫的套件,這樣年輕人會覺得遄達(dá)其實(shí)是可以玩的。
遄達(dá)只需要在形式上做一個改變,讓年輕人注意到這款車,然后官方會推一些爆炸性的改變給遄達(dá)刷成績,樹立一個口號,事情就搞定了。當(dāng)然這需要企業(yè)權(quán)衡利弊,發(fā)揮這么大“部長”只為一個市場增加幾千塊錢的銷量值得嗎,有效嗎?
總的來說,騏達(dá)的這款車優(yōu)劣分明。優(yōu)點(diǎn)自然是省油,舒適,相對便宜,缺點(diǎn)是遄達(dá)真的很無聊,真的、什么都不要的人也能接受,這是整個日產(chǎn)的通病。
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