亞洲龍 參考價(jià)：19.98萬起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(8733條)

基于全新TNGA架構(gòu)的低重心設(shè)計(jì)理念，亞洲龍（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）被賦予了自然穩(wěn)定的基因，但很多人不知道亞洲龍2.0和2.5的區(qū)別在哪里。如何選擇？我們來看看亞洲龍2.0和2.5哪個(gè)更好聞！

亞洲龍2.0汽油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力較弱，所以對(duì)于駕駛這樣一輛“一個(gè)怪物”看似很難，但在實(shí)際使用中，你會(huì)發(fā)現(xiàn)油門變速箱的調(diào)節(jié)非常線性，油門響應(yīng)非常高。這個(gè)時(shí)候，你不會(huì)覺得它有太多“胖”反而覺得吃飽了就好，安心了。

亞洲龍2.5汽油機(jī)是通過優(yōu)化氣門管路，配合雙噴射方式，能量利用率很高的發(fā)動(dòng)機(jī)，所以動(dòng)力不如渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)“因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)偏向于燃油經(jīng)濟(jì)性。暴躁”平順是這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最大的特點(diǎn)。

亞洲龍2.5雙擎，雖然在參數(shù)方面不如前兩款“兄弟”在電機(jī)系統(tǒng)的加持下，動(dòng)力依然激進(jìn)，發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率達(dá)到41%，壓縮比14: 1，平均油耗4.3L/100km。這樣的成績(jī)?cè)谕?jí)別中很有競(jìng)爭(zhēng)力。

這三個(gè)變速箱都是愛信公司的產(chǎn)品。2.0車型搭載K120的10速CVT變速箱。這款無級(jí)變速箱可以模擬10個(gè)檔位，擁有業(yè)界最寬的傳動(dòng)比。它的乘坐舒適性和可靠性毋庸置疑。但CVT變速箱的缺點(diǎn)是不能承受大扭矩，適合裝在小排量車上，這也是亞洲龍2.0版動(dòng)力略弱的重要原因之一。

2.5L汽油變速器型號(hào)為UB80E，平順性依然是這款變速器的最大特點(diǎn)。8速手自一體變速箱能給你絲般的溫柔，可靠性和燃油經(jīng)濟(jì)性都相當(dāng)出色。如果你打算“10年”不換車的那種，選這個(gè)版本再合適不過了。

2.5L雙擎變速箱是P710，可以模擬6擋。亞洲龍的2.5L+ECVT混動(dòng)系統(tǒng)叫“黃金力量組合”怎么說都不為過。5米長(zhǎng)的大車油耗表現(xiàn)相當(dāng)驚人。工信部給出的綜合油耗是5.4L，車主平均油耗也在5.5L左右，相當(dāng)突出。如果是考慮省油的話，2.5L雙擎版非常值得入手。

亞洲龍2.0和2.5車型的主要區(qū)別在于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱。外觀基本變化不大，配置也差不多。不過值得一提的是，2.5L混動(dòng)車型的動(dòng)力電池布置在后座下方，不影響后備箱空空間。所以后后備箱的尺寸和布局和汽油版是一樣的。