雷克薩斯ES 參考價(jià)：29.69萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(1153條)

2018年7月26日，全新一代雷克薩斯ES（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）正式上市，售價(jià)區(qū)間為27.9-46.8萬(wàn)元。作為家族中的第七代車型，全新雷克薩斯ES外觀煥然一新，基于全新GA-K平臺(tái)打造。長(zhǎng)寬高分別為4975*1866*1447mm，軸距為2870mm。與現(xiàn)款相比，軸距加長(zhǎng)了50mm，后排更加寬敞舒適。

雷克薩斯ES提供三種新的動(dòng)力選擇，其中ES 200搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速自動(dòng)變速箱；ES 260車型搭載2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，熱效率40%，匹配全新8速自動(dòng)變速箱；ES 300h車型搭載由2.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)，熱效率41%；匹配E-CVT變速箱。

在外觀上，全新雷克薩斯ES采用了全新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉造型酷似較小家族的旗艦LS。延續(xù)了典型的紡錘形中網(wǎng)設(shè)計(jì)，但采用了獨(dú)特的縱向格柵設(shè)計(jì)，配合犀利的前大燈，進(jìn)一步提升了前臉的辨識(shí)度。

來(lái)到車身側(cè)面，全新雷克薩斯ES在車身側(cè)面增加了上下腰線，提升整車的線條感和肌肉感。尾部造型方面，新車采用了全新的LED光源尾燈組，夜間點(diǎn)亮?xí)r，辨識(shí)度會(huì)進(jìn)一步提高。此外，尾部全新的貫穿式鍍鉻橫條也是目前最流行的視覺(jué)設(shè)計(jì)元素。

值得一提的是，ES 260 F SPORT車型也一同上市，這也成為ES誕生以來(lái)的首款F SPORT車型。與普通版不同的是，新車配備了專屬網(wǎng)格格柵、熏黑輪圈、專屬方向盤(pán)、可移動(dòng)可更換全液晶儀表盤(pán)和運(yùn)動(dòng)座椅，整體風(fēng)格更加運(yùn)動(dòng)。

更具豪華感的內(nèi)飾，在采用環(huán)抱式內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格的同時(shí)，液晶儀表盤(pán)和8英寸中控液晶屏(高端車型為12.3英寸)的加入，為內(nèi)飾的科技度加分不少。精致的用料和做工保證了車內(nèi)的豪華氛圍。

對(duì)于全新雷克薩斯ES 300h來(lái)說(shuō)，油電切換更加細(xì)膩，發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行質(zhì)感得到提升，細(xì)微的運(yùn)行噪音被消除，一切都很流暢細(xì)膩。新款雷克薩斯ES 260 F SPORT的加速是大家熟悉的cash。操控方面，運(yùn)動(dòng)模式下轉(zhuǎn)向較重，普通模式下轉(zhuǎn)向較輕，但指向性和反饋性能更好。

懸掛的穩(wěn)定性和側(cè)向支撐的強(qiáng)度也有明顯的提升，尤其是過(guò)彎時(shí)，車氣味的穩(wěn)定性尤為明顯，車身的姿態(tài)控制非常穩(wěn)健，令人驚喜。全新的2.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出更加溫和，可以明顯感覺(jué)到這是為了重點(diǎn)提升平順性和燃油效率。

雷克薩斯和ES哪個(gè)好？?jī)烧咴趦r(jià)格區(qū)間重合度很高，定位都是中型車。但I(xiàn)S的定位是后輪驅(qū)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)型豪華轎車，而ES更傾向于優(yōu)雅與舒適并存，采用常用的前輪驅(qū)動(dòng)。但是，更多的消費(fèi)還是選擇舒適。銷量方面，很明顯es一直是雷克薩斯的主力車型，支撐著品牌銷量的半壁江山。