享域 參考價：10.98萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(55條)

樂享域（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）剛上市的時候，只有一款1.0T三缸發(fā)動機可供選擇?，F(xiàn)在本田又增加了一款混動車來享受領(lǐng)地（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。但是1.0T三缸分域終端優(yōu)惠幅度很大，那么現(xiàn)在還值得買嗎？沒什么好說的，不管是騾子還是馬。拔出來就知道了。

其實大家最糾結(jié)的就是不知道應(yīng)該選擇四缸混動還是1.0T三缸版。所以下面主要對比四缸混動頂配車型和三缸頂配車型。以下是樂享域在售車型。

車型終端價格/萬元本田享域 180TURBO 手動舒適版6.78本田享域 180TURBO CVT暢享版8.03本田享域 180TURBO CVT樂享版9.08本田享域 180TURBO CVT耀（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）享版10.48本田享域 銳混動1.5L 凈適版11.29本田享域 銳混動1.5L 凈暢版12.29本田享域 銳混動1.5L 凈享版12.99本田享域 銳混動1.5L 凈耀版13.99

可以發(fā)現(xiàn)，分域混動和1.0T的動力差異明顯。1.0T發(fā)動機最大可以爆發(fā)122馬力，173?！っ椎呐ぞ亍＿@個功率不是很強，但是家用綽綽有余。變速箱方面，尊享域采用CVT變速箱。在實測中，1.0T版尊享域的綜合油耗在7L/100KM左右，用車成本還是很低的。

1.5L混動車型綜合功率180馬力，綜合功率267牛·米，在動力表現(xiàn)上比1.0T發(fā)動機強很多。而且在實際體驗中，這套混動系統(tǒng)在中低速時的乘坐舒適性明顯優(yōu)于1.0T車型。綜合油耗只需要5.5L/100KM，簡直是家用神器。

配置方面，兩大勁旅的頂配車型沒有太大區(qū)別。混動車型的配置略高于1.0T車型，主要包括全速自適應(yīng)巡航(1.0T為自適應(yīng)巡航)、主動降噪、前排加熱、車聯(lián)網(wǎng)、CARPLAY和自適應(yīng)遠光燈。

最后要說說這兩款車怎么選。首先，兩者相差35000元。如果你覺得后期的混動車型能幫你省下這3.5萬的油費，那就太美好了。如果以百公里省2L油，每升油7.2計算，你至少要跑24萬公里才能賺到差價。所以選擇混動版只是為了更好的動力體驗，買和用都比較貴。

總結(jié):如果你對動力乘坐舒適性和配置有要求，選擇混動車型其實比1.0T三缸車型好很多。不過建議你不要選擇混動頂配車型。其實中端機型的價格更合適，性價比更高。其次，不推薦1.0T發(fā)動機版本，因為本田的1.0T在震動方面一直做的很差，行駛質(zhì)感很一般。

多久可以享受域3缸？

其實這個問題很難一概而論。首先，一輛車是否耐用取決于平時的保養(yǎng)。現(xiàn)在的三缸機技術(shù)進步很大，耐用程度并不比四缸機差。我們也不用一聽到三缸就覺得耐用性會差。對于享受區(qū)，平時注意保養(yǎng)。如果每3萬公里檢查一次腳墊，15萬公里以上就好辦了。