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別克君越的進(jìn)化歷史,回顧君越歷代車型的發(fā)展

2022-05-13 12:10:47 作者:lizhu

別克君越查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)車型早在2006年就進(jìn)入了中國。相信很多人對(duì)別克品牌的印象是從第一代國產(chǎn)君越開始的。君越是別克的旗艦轎車,代表了別克最高的造車水平。

其實(shí)君越已經(jīng)誕生84年了。2005年以前,別克君越不叫君越,叫別克世紀(jì)查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。第一代別克世紀(jì)查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)誕生于1936年。當(dāng)時(shí)別克世紀(jì)的定位是高性能跑車,全系搭載V8發(fā)動(dòng)機(jī)。后來別克世紀(jì)逐漸推出了四款豪華車型,豐富了別克的轎車系列。

第一個(gè)長(zhǎng)曲棍球(2005-2009)

第一代君越分為北美版和中國版,與中國版相差甚遠(yuǎn)。北美版在外形和設(shè)計(jì)上更接近別克世紀(jì)。也是從這一代開始,別克君越開始取代世紀(jì)的位置,成為別克旗下的高端車。

2005年,北美版首款君越最初提供了兩種動(dòng)力配置,分別是3.8L V6和3.6L V6。君越最初在加拿大以別克Allure的名字出售。2008年別克君越改款,設(shè)計(jì)風(fēng)格不變,主要在配置上增加了鍍鉻外觀套件、可調(diào)方向盤、雙溫區(qū)空和防盜系統(tǒng)。

君越于2006年在中國上市。中國版君越由上海通用汽車泛亞科技汽車中心設(shè)計(jì)。其平臺(tái)與北美車型相同,但外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)不同,動(dòng)力組合也不同。第一代君越中國版搭載2.4L直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),頂配車型使用3.0 V6發(fā)動(dòng)機(jī)。

第二代君越(2010-2016)

第二代君越的變化可謂翻天覆地,整體設(shè)計(jì)更趨向于歐式。與此同時(shí),第二代君越的地位也發(fā)生了變化,成為別克的旗艦豪華車。第二代別克君越是一款具有品牌定義的車型,為別克的復(fù)興和新通用汽車的推廣做出了巨大的貢獻(xiàn)。

第二代別克君越屬于全球車型,不再采用兩車策略。在國內(nèi),第二代別克君越提供兩種動(dòng)力選擇,分別是2.4L4和3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī),而北美市場(chǎng)則增加了動(dòng)力更強(qiáng)勁的3.6L V6車型。2014年,別克重新設(shè)計(jì)了第二代君越,尾燈和大燈都有一定程度的升級(jí)。第二代君越直到2016年才正式停產(chǎn)。

第三代君越(2017年至今)

第三代君越基于通用最新的P2XX平臺(tái)打造,外觀和內(nèi)飾均有大幅升級(jí)。別克君越在尺寸上是不折不扣的中型豪華車。第三代君越搭載的是通用旗下的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力237。同時(shí)在通用最新9AT變速箱的加持下,動(dòng)力表現(xiàn)令人滿意。

內(nèi)飾方面,君越在內(nèi)飾搭配上還是很美式的。大面積的真皮包裹和木紋裝飾,似乎在向前輩致敬。美國車如何表達(dá)奢華,很有意思?!白銐虻钠じ铮銐虻哪炯y”。雖然這個(gè)手法有點(diǎn)老套,但是君越本身的定位就是成熟豪華。

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