威海 高爾夫最高降3萬元 現(xiàn)車充足
【太平洋汽車網(wǎng) 威海優(yōu)惠促銷頻道】高爾夫(詢底價|查參配)是大眾旗下緊湊型車,備受消費者關(guān)注。近日,威海大眾經(jīng)銷商對該車進(jìn)行促銷活動,現(xiàn)車充足。
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高爾夫車頭采用了質(zhì)樸的線條,給人一種非常青春的感覺,搭配單幅式中網(wǎng),給人一種年輕有活力的感覺。
這款車尺寸4296/1788/1471mm,軸距2631mm。車側(cè)給人一種非常新潮的感覺,造型看起來比較時尚個性,顯得整車十分有活力。
高爾夫內(nèi)飾風(fēng)格看起來十分年輕,采用銀色飾板修飾,對年輕群體頗具吸引力。
高爾夫配備了1.4T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率150馬力,峰值扭矩250?!っ?,工信部綜合油耗5.5L/100km。
高爾夫在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@qiqi528331說道:“舒適度還可以,前排還是很舒服的,后排空間略微的窄了一些,懸架調(diào)校舒服,車內(nèi)震感不大,隔音效果一般。”
網(wǎng)友@中英街的曼聯(lián)仔說道:“舒適性一般吧,懸架偏硬,畢竟是運動車型,肯定跟轎車比不了,感覺有點像坐船?!?/p>
網(wǎng)友@Kevinzhou說道:“提供4種駕駛模式,分別是經(jīng)濟(jì)、舒適、運動、個性化,而舒適就是普通模式,在該模式下,車輛動力響應(yīng)較好,變速箱也很容易讀懂駕駛者意圖,只要深踩油門踏板,車輛的降檔過程非常迅速,隨后的升擋過程也比較有力。當(dāng)然,如果緩緩踩下油門踏板的,且幅度較小,此時變速箱很容易產(chǎn)生抖動情況,這也雙離合變速箱的特性。在運動模式下,油門虛位更小,發(fā)動機轉(zhuǎn)速攀升的更快,同時變速箱也更愿意在高轉(zhuǎn)速下?lián)Q擋,保證動力的充足。相信對于開慣了偏舒適定位的緊湊級車的消費者來說,在運動模式下的第八代高爾夫是非常具有誘惑力的。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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