對于一款車而言，動力和操控性方面的表現(xiàn)會直接對我們的駕乘體驗有影響，所以它也是消費者比較看重的一個購車因素。同時伴隨著汽車工業(yè)的發(fā)展以及造車工藝的提升，現(xiàn)在不到十萬元的預(yù)算我們就能夠買到一款動力和操控性都不錯的汽車產(chǎn)品。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款比亞迪F3（詢底價|查參配）的實力如何。

　　比亞迪F3前臉呈現(xiàn)出平和的設(shè)計風(fēng)格，看起來干凈明快。

　　比亞迪F3車尾呈現(xiàn)出素凈的設(shè)計風(fēng)格，搭配素雅的尾燈，干凈的設(shè)計看著相當(dāng)舒服。

　　比亞迪F3內(nèi)飾看起來頗具內(nèi)斂的感覺，雖不華麗，但十分耐看。

　　比亞迪F3配備1.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率109馬力，峰值扭矩145?！っ?。

　　這款車匹配5擋手動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和拖曳臂式懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，比亞迪F3的車尾展現(xiàn)出了簡約的視覺效果，整體布局雖說較為簡潔，但總體來看還是很耐看的。功能配置方面，比亞迪F3標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、胎壓報警?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

2012款 手動版?比亞迪F3?5座動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2012款 1.5L 豪華型GLX-i針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@愛車一族666說道：“方向的指向性還是挺精準(zhǔn)的，幾乎沒有虛偽，方向盤的輕重也很合適，開起來不會覺得累?！?/p>

網(wǎng)友@satony說道：“動力在低價位車?yán)镞€是很好的，雖然起步的時候略肉，但是跑起來感覺很輕。市內(nèi)跑綽綽有余。 急加速時動力就不夠了，速度提升的很慢。很多時候需要四擋甚至三擋超車。 高速跑到130的時候聲音就不好聽了，最高跑到140。再往上就吃力了?！?/p>

網(wǎng)友@mb46205263說道：“轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，方向盤很輕，新手很容易上手?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）