不知道大家看過(guò)了這么多車型有沒有總結(jié)出什么經(jīng)驗(yàn)，反正我有一個(gè)最大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的車不一定貴，但是動(dòng)力強(qiáng)勁操控性好的車一般來(lái)說(shuō)都不便宜，作為汽車核心的競(jìng)爭(zhēng)力，動(dòng)力和操控兩方面可以說(shuō)是汽車價(jià)值最重要的部分。今天我們要說(shuō)的是衛(wèi)士（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　衛(wèi)士前臉呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這種氣派的感覺符合大部分消費(fèi)者的喜好。

　　衛(wèi)士車尾呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配豪華的尾燈，通過(guò)細(xì)節(jié)元素的堆積，進(jìn)一步突出了它的時(shí)尚感。

　　衛(wèi)士?jī)?nèi)飾呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　衛(wèi)士配備了3.0T L6機(jī)械+渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率400馬力，峰值扭矩為550?！っ?。

　　這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，接下來(lái)看下配置，衛(wèi)士標(biāo)配了車道保持輔助系統(tǒng)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、上坡輔助、全速域自適應(yīng)巡航等配置，功能相當(dāng)豐富，這對(duì)于駕駛者無(wú)疑是非常友好的。衛(wèi)士的前臉展現(xiàn)出了大氣的視覺效果，穩(wěn)重大方，同時(shí)也有一定的精致感。如果你正有購(gòu)車的打算，那么不妨考慮一下它。

2020款 110 P400 HSE?衛(wèi)士動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 110 P400 HSE針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@gfdf說(shuō)道：“動(dòng)力上3.0T的雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力隨叫隨到，應(yīng)付市區(qū)高速路段綽綽有余了，買了衛(wèi)士這車不去玩玩越野啥的也挺浪費(fèi)的?！?/p>

網(wǎng)友@本溪鴻晟說(shuō)道：“操控開起來(lái)很舒服，手感很不錯(cuò)，方向盤轉(zhuǎn)起來(lái)非常輕巧，并不會(huì)讓你感覺開的是一款大型的越野車兒，會(huì)讓你有一種錯(cuò)覺，以為自己開的是小轎車?！?/p>

網(wǎng)友@84618994說(shuō)道：“360度全景影像以及定速巡航很實(shí)用，駕駛模式也是很多樣化。我比較喜歡經(jīng)濟(jì)模式，我是一個(gè)很節(jié)約的人?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）