2014款 奔馳E級(jí)?自動(dòng)版外部配置好不好?奔馳E級(jí)購車手冊(cè)
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外觀 | 2014款?奔馳E級(jí)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2014款?奔馳E級(jí)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2014款?奔馳E級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2014款?奔馳E級(jí)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2014款?奔馳E級(jí)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2014款?奔馳E級(jí)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2014款?奔馳E級(jí)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2014款?奔馳E級(jí)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2014款?奔馳E級(jí)落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2014款?奔馳E級(jí)同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2014款?奔馳E級(jí)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著近些年來消費(fèi)水平的提高,不少消費(fèi)者的購車預(yù)算也要高了不少。當(dāng)然了,這提高的預(yù)算也不能白白地花出去,預(yù)算提高對(duì)于車型配置的要求自然也會(huì)提高,畢竟這是對(duì)用車體驗(yàn)有直接影響的方面。今天就帶大家來看看這款奔馳E級(jí)(詢底價(jià)|查參配)。
奔馳E級(jí)車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看上去十分豪華,不失檔次感。
奔馳E級(jí)頭燈呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來氣場(chǎng)十足。同時(shí),大燈標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)光燈、LED近光燈。
這款車前后輪胎規(guī)格均為255/40 R18,采用了豪華的輪圈設(shè)計(jì)。
奔馳E級(jí)的后視鏡配備了電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、記憶、電動(dòng)折疊,很多功能還是經(jīng)常能用到的。
奔馳E級(jí)車尾顯得頗具高貴的感覺,尾燈呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,內(nèi)部運(yùn)用了精致的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),點(diǎn)亮后美感十足。
尾燈方面,奔馳E級(jí)尾燈設(shè)計(jì)走了精巧路線,造型十分時(shí)尚,點(diǎn)亮之后的視覺效果也很好。
話不多說,小編這就為大家總結(jié)一下,奔馳E級(jí)的車側(cè)彰顯了修長的氣質(zhì),優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。奔馳E級(jí)的車尾展現(xiàn)出了精致的視覺效果,采用了多種元素點(diǎn)綴,進(jìn)一步提升了設(shè)計(jì)感。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。
2014款 奔馳E級(jí)?自動(dòng)版外部配置好不好,讓我們來看看廣大車主對(duì)2014款 E 260 L針對(duì)外部配置的看法吧:網(wǎng)友@yjr119說道:“外觀方面之所以選擇立標(biāo)奔馳,是因?yàn)楸捡Y給人一種豪華感十足的感覺,雖然我三十多歲的時(shí)候應(yīng)該選擇運(yùn)動(dòng)型的,因?yàn)榇筇?hào)更符合年輕人的口味,但是我是那種追求霸氣的人,所以選擇了立標(biāo)奔馳,我覺得這樣更拉風(fēng),更拉風(fēng),而且立標(biāo)300 L有一個(gè)舒適的入口,手伸進(jìn)去就能解鎖,摸一摸就能鎖住很方便,而且300 L還有360度的全新影像;”
網(wǎng)友@Kyrene小龍說道:“在主動(dòng)安全配置方面奔馳是沒的說,主動(dòng)制動(dòng),以及各種提示都應(yīng)有盡有,不過一些人性化的配置缺很少會(huì)配備,比如一鍵進(jìn)入等等!”
網(wǎng)友@夢(mèng)悠然說道:“這次新款簡配嚴(yán)重,首先是中控的小鐘表,其次就是上面一條氛圍燈。除了方向盤其他地方?jīng)]更改,把usb接口換成了TYPE-C接口。無線充電有但是雞肋。氛圍燈效果好評(píng),考慮加裝儀表臺(tái)上面一條氛圍燈?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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