隨著經(jīng)濟的發(fā)展，消費者手里的閑錢也越來越多，特別在一線城市，中大型車在路上可謂是隨處可見。當然很多人都是為了它較大的車身尺寸和良好的空間表現(xiàn)入手的，寬敞的空間更能帶來出色的用車體驗，消費者當然也愿意為它多掏錢。作為一款中大型車，奔馳E級（詢底價|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　奔馳E級前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風格，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　奔馳E級車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風格，配合精致的尾燈，看起來很上檔次，令人感嘆不已。

　　奔馳E級內(nèi)飾看上去頗具高貴的感覺，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

　　這款車配備了真皮座椅，與織物材質(zhì)相比，顯得更上檔次，也方便維護打理，同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　奔馳E級后排空間不用擔心，能滿足居家旅行的需求。此外，這款車配備后排側(cè)氣囊、后座出風口、后排頭部氣囊。

　　奔馳E級后備廂平時放兩個大行李箱還是沒有問題的，只可惜后排座椅無法放倒，不能進一步擴展儲物空間。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，來到后排，奔馳E級后排空間不用擔心，能滿足居家旅行的需求。奔馳E級的車頭看起來十分大氣，這種氣派的感覺符合大部分消費者的喜好。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2014款 1.8T?奔馳E級?自動版空間大嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 E 260 L針對空間的看法吧：網(wǎng)友@大輝138681682說道：“空間的表現(xiàn)肯定很出色，畢競作為一輛商務(wù)車，平時要帶客戶自然要有一個寬敞的空間，這輛車坐在后排感覺挺舒服的，尤其是座椅又寬又軟，對于腿部的支撐很高?！?/p>

網(wǎng)友@dadadei說道：“舒適的座椅再加上前后排的座椅可調(diào)節(jié)讓乘坐者都能找到舒服的位置（后排位置自帶頭枕）車的包容性非常不錯，在車輛過一些減速帶時乘客不會感覺到顛簸。其次這車的隔音做的很好，在車里音樂都得小一些不然聽不見外面的動靜。主打舒適為主的車型，差不了?！?/p>

網(wǎng)友@迅萊電子說道：“車內(nèi)空間大，后備箱整齊，儲物空間不夠多，跟530差不多意思☆空間設(shè)計亮點：前排座椅后背設(shè)計給后排座椅帶來的空間感不錯。前排左右空間對比530感覺略顯窄了一丟丟”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）