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途昂?2017款 530 V6 四驅(qū)旗艦版配置高嗎?途昂購(gòu)車(chē)手冊(cè)

2022-05-13 15:06:10 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F
2017款?2.5T?途昂自動(dòng)版購(gòu)車(chē)手冊(cè)
外觀 2017款?途昂外觀如何 獲取底價(jià)
內(nèi)飾 2017款?途昂內(nèi)飾怎樣 獲取底價(jià)
動(dòng)力底盤(pán) 2017款?途昂動(dòng)力強(qiáng)嗎 獲取底價(jià)
內(nèi)部配置 2017款?途昂配置情況 獲取底價(jià)
空間 2017款?途昂空間大小 獲取底價(jià)
細(xì)節(jié) 2017款?途昂細(xì)節(jié)做工 獲取底價(jià)
參配數(shù)據(jù) 2017款?途昂排量多少 獲取底價(jià)
外部配置 2017款?途昂配置高嗎 獲取底價(jià)
價(jià)格 2017款?途昂落地價(jià)格 獲取底價(jià)
同級(jí)對(duì)比 2017款?途昂同級(jí)競(jìng)品 獲取底價(jià)
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 2017款?途昂最新優(yōu)惠 獲取底價(jià)

  隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,消費(fèi)者的消費(fèi)觀念也理性了不少,畢竟現(xiàn)在有不少貨比三家的信息渠道,罕有以往“只認(rèn)牌子不認(rèn)車(chē)”的狀況出現(xiàn)。所以想要把車(chē)賣(mài)好,在各個(gè)方面都要多下點(diǎn)工夫,尤其是在配置上,這是最直接的可以展示車(chē)型實(shí)力的方面,必須要有令人滿意的表現(xiàn)才能在市場(chǎng)中占有一席之地。如果你正在關(guān)注途昂詢(xún)底價(jià)|查參配),那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

  途昂內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體設(shè)計(jì)很耐看。此外,這款車(chē)豪華的內(nèi)飾還輔以銀色飾條,處處透露著高級(jí)感,一坐進(jìn)車(chē)內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

  途昂方向盤(pán)使用了平底三輻式的設(shè)計(jì),同時(shí)采用了皮質(zhì)材質(zhì),看起來(lái)還算不錯(cuò)。此外,這款車(chē)標(biāo)配了方向盤(pán)加熱。

  途昂中控屏整體較為整潔,使用嵌入式的設(shè)計(jì),尺寸為8英寸,布局很常見(jiàn),但實(shí)用性還是很強(qiáng)的。同時(shí)中控屏配備了藍(lán)牙/車(chē)載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。

  該車(chē)配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等多項(xiàng)配置,配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的,一定程度上提升了駕駛者的便利性。

  這款車(chē)采用了真皮座椅,這樣的材質(zhì)比較受廣大消費(fèi)者喜愛(ài)。

  總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的,途昂的前臉造型很大氣,給人一種穩(wěn)重大方的感覺(jué)。再看下配置,途昂配備了前排頭部氣囊、剎車(chē)輔助、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)、牽引力控制、自動(dòng)駐車(chē)、上坡輔助等配置,功能相當(dāng)豐富,這對(duì)于駕駛者無(wú)疑是非常友好的。如果你也對(duì)它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

途昂?2017款 530 V6 四驅(qū)旗艦版配置高嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2017款 530 V6 四驅(qū)旗艦版針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@hewei1140說(shuō)道:“高級(jí)上檔次,具有很多的時(shí)尚元素,副駕駛有滿天星高光裝飾板,在晚上的時(shí)候看著跟天空的星星一樣,大尺寸的中控屏在平時(shí)行車(chē)過(guò)程中非常方便,方向盤(pán)上也設(shè)有很多輔助駕駛按鍵非常方便實(shí)用。”

網(wǎng)友@LLV20099說(shuō)道:“配置非常的全面,前后駐車(chē)?yán)走_(dá)停車(chē)的時(shí)候還比較靈敏,倒車(chē)影像看著很清晰,倒車(chē)時(shí)挺好用的,自動(dòng)泊車(chē)入位用起來(lái)一般,有時(shí)候的識(shí)別不是很好,前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)和全車(chē)座椅加熱功能挺不錯(cuò)的?!?/p>

網(wǎng)友@微微一笑很爺們說(shuō)道:“大概是這個(gè)車(chē)重的原因,無(wú)論是過(guò)坎什么的,感覺(jué)處理得很厚實(shí),再快速過(guò)減速帶,會(huì)覺(jué)得很硬,大眾車(chē)給我的感覺(jué)就是這樣,硬中帶軟,相輔相成,我開(kāi)了這么久也習(xí)慣的,這種調(diào)教是我覺(jué)得,并不是在開(kāi)一輛大車(chē),過(guò)彎駕駛?cè)匀缓茌p巧”

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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