【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】比亞迪油門(mén)和剎車(chē)的位置在主駕駛位控制臺(tái)下方，最右邊的是油門(mén)，油門(mén)左邊就是剎車(chē)，都是用右腳控制，在緊急狀態(tài)下，人的兩只腳如果剛好放在剎車(chē)和油門(mén)上，很有可能做出錯(cuò)誤判斷，將油門(mén)當(dāng)作剎車(chē)踩，如果將剎車(chē)油門(mén)交給一只腳控制，將減少這種可能性，還能降低踩著油門(mén)踩剎車(chē)時(shí)的車(chē)輛橫滑系數(shù)。

　　自動(dòng)擋油門(mén)和剎車(chē)的位置在主駕駛位控制臺(tái)下方，最右邊的是油門(mén)，油門(mén)左邊就是剎車(chē)，都是用右腳控制。

　　在緊急狀態(tài)下，人的兩只腳如果剛好放在剎車(chē)和油門(mén)上，很有可能做出錯(cuò)誤判斷，將油門(mén)當(dāng)作剎車(chē)踩，如果將剎車(chē)油門(mén)交給一只腳控制，將減少這種可能性，還能降低踩著油門(mén)踩剎車(chē)時(shí)的車(chē)輛橫滑系數(shù)。

　　防止剎車(chē)錯(cuò)踩成油門(mén)，除了開(kāi)車(chē)時(shí)一定要提高注意力外，還有就是無(wú)論在什么情況下，不需要加速時(shí)，就把右腳放在剎車(chē)踏板上，這個(gè)動(dòng)作又被稱為備剎車(chē)，一旦有情況出現(xiàn)馬上就可以采取制動(dòng)，這樣制動(dòng)反應(yīng)時(shí)間較短，也不會(huì)發(fā)生踩錯(cuò)踏板的事情。

　　避免錯(cuò)把油門(mén)當(dāng)剎車(chē)踩：應(yīng)培養(yǎng)好的駕駛習(xí)慣，一個(gè)比較有效的方法是，右腳必須在油門(mén)或剎車(chē)上，只要右腳不踩油門(mén)了，就馬上把它放到剎車(chē)上。

　　優(yōu)點(diǎn)：踩錯(cuò)油門(mén)的機(jī)率大大減小。

　　缺點(diǎn)：長(zhǎng)時(shí)間腳可能會(huì)累。

　　一個(gè)經(jīng)常有人用，但是很錯(cuò)誤的方法：自動(dòng)擋的車(chē)子，左腳剎車(chē)，右腳油門(mén)，雙腳分工。這是極其錯(cuò)誤的，如果有緊急情況，雙腳一起踩，還是會(huì)很危險(xiǎn)的。

　　最主要的是：首先應(yīng)該從好的駕駛習(xí)慣方面來(lái)培養(yǎng)，提高駕駛技術(shù)，特別不要酒后駕車(chē)。所有司機(jī)不可以穿拖鞋駕駛車(chē)輛，另外女性車(chē)主不要穿高跟鞋。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）