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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評

GTR會(huì)被嘲笑嗎？是的網(wǎng)上有一個(gè)關(guān)于GTR的笑話:一個(gè)土豪開著一輛GTR去接女朋友，女方卻以為是十幾萬的車，嘲笑了一波車主就走了。當(dāng)然，像布加迪，帕加尼，阿斯卡里A10，SSC Ultimate（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） Aero這樣的超級跑車可以殺死GTR，給它10000的嘲諷傷害。僅此而已。我們今天的重點(diǎn)仍然是“戰(zhàn)神（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）”GTR，帶你揭示背后的榮耀（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

日產(chǎn)GTR的成名之路

戰(zhàn)神的名字延續(xù)至今

從1962年到1972年，第一代GTR在勒芒GT1競賽組創(chuàng)下了連續(xù)50場不敗的紀(jì)錄。

從1990年到1993年，他在JTCC大賽上續(xù)寫傳奇，創(chuàng)造了29次出場，29次奪冠的完美紀(jì)錄。

1991年澳門東方大獎(jiǎng)賽，長谷見長虹和星野良之駕駛的GTR(BNR32)與寶馬M3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和奔馳C AMG展開對決，以絕對優(yōu)勢獲得冠軍。這是“戰(zhàn)神”名字的延續(xù)。

近年來，日產(chǎn)GTR在被稱為最嚴(yán)格賽道的德國賽道上取得了7分38秒的優(yōu)異單圈成績。即使在道路濕滑的情況下，它仍然取得了7分18秒的最新單圈平均成績，創(chuàng)造了新的紀(jì)錄。

超高性價(jià)比的GTR

日產(chǎn)gtr跑車的價(jià)格在150萬-200萬之間，這是進(jìn)口到中國的價(jià)格。二手車最低價(jià)格可以在50萬左右(參考某二手車網(wǎng)站報(bào)價(jià))。要知道，一輛法拉利488（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） GTB 338要338萬，一輛奧迪R8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） V10要250萬，一輛蘭博基尼Huracan LP610要429萬。相比之下，日產(chǎn)GTR的價(jià)格相對親民。

擁有卓越動(dòng)力的GTR

原本你還坐在靜止的GTR里，但是2.7秒后你已經(jīng)以超過100Km/h的速度上路了，百公里加速可以達(dá)到2.7秒，最高時(shí)速319 km/h，可以說GTR是目前市場上最快的超跑之一，加速成績已經(jīng)超過了相當(dāng)多的主流超跑，比如法拉利、蘭博基尼、阿斯頓馬丁、瑪莎拉蒂等等。

受到國內(nèi)男同胞的喜愛

我相信我讀過日本漫畫。第一個(gè)字D ”當(dāng)鐘(飾演)開著BNR32到秋名山路的時(shí)候，粉絲們可以了解到屏幕前有多少人渴望買到自己的。GTR在中國確實(shí)有很多男粉絲，但可能因?yàn)轭佒祮栴}，不會(huì)受到女粉絲的喜愛。文章開頭還有一個(gè)故事，女朋友嘲笑男朋友的車跑了。

摘要

無論是日產(chǎn)GTR橫掃日歐的輝煌戰(zhàn)績，還是旗下幾代車型近乎無窮的改裝潛力，相信日產(chǎn)GTR在眾多車迷心中都有著舉足輕重的地位，超強(qiáng)的動(dòng)力性能和低廉的價(jià)格讓這款車更具傳奇色彩。如今的超級跑車越來越快，GTR也不再是當(dāng)年的速度之王，但它留給車迷的感情早已無可替代，戰(zhàn)神的名字將永存！GTR不僅僅是一個(gè)土豪，更是一種信仰。