榮威iMAX8 參考價(jià)：18.58萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(12條)

隨著越來(lái)越多的人開(kāi)始懂得享受生活，一些二胎家庭和公司已經(jīng)不再滿(mǎn)足于轎車(chē)和SUV帶來(lái)的出行體驗(yàn)。大家開(kāi)始關(guān)注舒適度更高的MPV。榮威iMAX8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）就是在這個(gè)市場(chǎng)誕生的車(chē)型，但是一年多過(guò)去了，新車(chē)銷(xiāo)量依然平平。為什么榮威iMAX8銷(xiāo)量不好？

1.品牌影響力不足。

雖然榮威汽車(chē)在國(guó)內(nèi)曾經(jīng)有過(guò)輝煌的歷史，但是隨著時(shí)間的推移，榮威品牌逐漸沒(méi)落為三四線(xiàn)自主品牌，而國(guó)內(nèi)消費(fèi)者買(mǎi)車(chē)最看重的就是品牌，以至于榮威iMAX8幾乎無(wú)法與傳祺M8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、別克GL8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手抗衡。

2.定價(jià)高。

榮威似乎認(rèn)為自己的品牌定位比普通國(guó)產(chǎn)車(chē)高半個(gè)級(jí)別，所以很多車(chē)賣(mài)的都比別人貴一點(diǎn)。傳祺M8的起步價(jià)是17.98萬(wàn)，所以榮威iMAX8的價(jià)格比它高一萬(wàn)，賣(mài)18.88萬(wàn)。很多人都覺(jué)得傳祺M8價(jià)格不便宜，所以沒(méi)有人會(huì)選擇一萬(wàn)塊的榮威iMAX8。

3.功能配置不實(shí)用。

榮威iMAX8在新車(chē)上市時(shí)大力宣傳車(chē)輛“魔屏”還有“魔法”功能，但實(shí)際上這些功能的實(shí)用性很低。以魔吧為例。如果車(chē)主每天不跑長(zhǎng)途，那么在車(chē)?yán)锏臅r(shí)間也不會(huì)太長(zhǎng)。相信不是特別感興趣的人也不會(huì)選擇在車(chē)上泡茶。畢竟路上一個(gè)顛簸的茶杯都有可能飛出去。

另外，如果要在車(chē)上喝茶，必須時(shí)刻在車(chē)上備一個(gè)暖壺和茶水，占用空。洗茶的時(shí)候，還需要放一個(gè)盆接水。喝完茶，你得把茶具拿回家，再?zèng)_洗一遍，再放回去。光是想想就覺(jué)得累，所以榮威iMAX8 “特色”不如換個(gè)收納盒實(shí)用。

4.產(chǎn)品質(zhì)量有待研究。

一款車(chē)要想獲得好的口碑，必須要經(jīng)得起市場(chǎng)的長(zhǎng)期考驗(yàn)。作為一款剛剛上市的新車(chē)，榮威iMAX8，很多消費(fèi)者都不敢貿(mào)然這么做。畢竟一旦出現(xiàn)嚴(yán)重的質(zhì)量問(wèn)題，20萬(wàn)就浪費(fèi)了。而且在此之前，榮威其他車(chē)型總是因?yàn)橘|(zhì)量問(wèn)題被投訴，消費(fèi)者信心受到打擊后很難再信任該品牌。

5.噪音太大了。

從榮威iMAX8的車(chē)主論壇可以看到，很多車(chē)主抱怨這款車(chē)隔音降噪性能差，主要體現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)噪音上。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過(guò)2500轉(zhuǎn)時(shí)，噪音會(huì)更明顯。但其實(shí)除了這次事故，榮威iMAX8對(duì)胎噪和風(fēng)噪的控制還是很到位的。

榮威iMAX8的油耗表現(xiàn)如何？

榮威iMAX8的工信部綜合油耗為百公里8.4L，而日常城市道路實(shí)際油耗約為百公里8.5-9.5L。這個(gè)油耗表現(xiàn)顯然很突出。畢竟這款車(chē)搭載的是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，車(chē)身重量幾乎高達(dá)2噸。

以上是榮威iMAX8銷(xiāo)量不佳的具體原因。不過(guò)俗話(huà)說(shuō)，車(chē)無(wú)止境，任何車(chē)都是需要不斷改進(jìn)的。但榮威iMAX8依然具有動(dòng)力強(qiáng)勁、座椅舒適、內(nèi)飾豪華等優(yōu)勢(shì)。相信改進(jìn)后的榮威iMAX8還是有實(shí)力在MPV市場(chǎng)分一杯羹的。