昂科威 參考價(jià)：20.99萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(5738條)

中型SUV圈的別克昂科威（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），緊湊型SUV圈的福特翼虎（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。這兩位美國(guó)選手的比賽是不是很對(duì)胃口？翼虎以硬派風(fēng)格走天下，昂科威以實(shí)用豪華稱霸天下。狹路相逢勇者勝，吳哥和翼虎哪個(gè)好？

外觀對(duì)比

2020昂科威整體設(shè)計(jì)語(yǔ)言變化不大，依然是成熟穩(wěn)重的路線。不過(guò)新昂科威在細(xì)節(jié)上比改款前有了很大的進(jìn)步。前臉最大的變化是中網(wǎng)的造型。全新昂科威采用了別克家族最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，兩個(gè)大燈由醒目的鍍鉻裝飾條相連，提升了整體的豪華感。大燈的樣式和造型變得更加簡(jiǎn)潔，燈腔內(nèi)的LED燈珠讓整個(gè)前臉明亮的像一副化妝隱形眼鏡。

翼虎從2013年上市至今，已經(jīng)走過(guò)了七個(gè)年頭，經(jīng)過(guò)幾次小的外觀升級(jí)，也產(chǎn)生了很多版本。雖然它的自然外貌相當(dāng)帥氣，但可以看出它的穿衣打扮并沒(méi)有跟上時(shí)代的潮流。不過(guò)說(shuō)到正宗的美式城市SUV，福特翼虎似乎才是正確的解決方案，所以翼虎就像美國(guó)廚師做的美式炸雞，味道和麥當(dāng)勞不一樣。

室內(nèi)設(shè)計(jì)

拉開(kāi)車門進(jìn)了車廂，整個(gè)氣氛就像是老熟人一樣，連車廂內(nèi)的氣味都沒(méi)有變。唯一能讓人一眼就發(fā)現(xiàn)區(qū)別的，是中控越來(lái)越巨型的顯示屏。然后，即使我在褲兜里拿出一個(gè)放大鏡，把放大倍數(shù)扭到最大，也找不到太多設(shè)計(jì)上的新線索。

新昂科威的內(nèi)飾變化不大，整體設(shè)計(jì)依然采用了五年前的那套內(nèi)飾。然而五年過(guò)去了，這款內(nèi)飾依然很有檔次感，別克對(duì)豪華也總是有自己獨(dú)特的理解。在互聯(lián)系統(tǒng)和UI設(shè)計(jì)方面，通用的車型已經(jīng)幾乎沒(méi)有意義，所以新昂科威內(nèi)飾最大的變化就是新配備的eConnect 2.0車載系統(tǒng)。

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動(dòng)態(tài)對(duì)比度

駕駛體驗(yàn)

昂科威的動(dòng)力參數(shù)在同級(jí)別車型中有很大優(yōu)勢(shì)。有了通用最新的9AT變速箱，整體動(dòng)力輸出是線性的，跑起來(lái)輕快。頂配車型采用CDC主動(dòng)懸掛，在同級(jí)別車型中絕無(wú)僅有。昂威的懸掛設(shè)置可以表現(xiàn)出不同的個(gè)性，機(jī)械素質(zhì)高。

無(wú)論什么時(shí)候，特立獨(dú)行都不會(huì)把自己暴躁的一面展現(xiàn)給人。反而油門訓(xùn)練更舒服。就算踩油門進(jìn)油鍋，動(dòng)力也不會(huì)一下子爆發(fā)出來(lái)嚇到后排的孩子。但是，這樣的訓(xùn)練絕不會(huì)讓開(kāi)車變成一件無(wú)聊的事情。高速時(shí)，小牛的動(dòng)力表現(xiàn)非常自信，是高速巡航利器。這種高速沉穩(wěn)的感覺(jué)是很多日系SUV給不了你的。

配置比較

昂科威的價(jià)格一般比翼虎貴一萬(wàn)元左右。這一萬(wàn)塊錢換來(lái)更有質(zhì)感的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和更多的配置，其實(shí)是值得的。昂科威的駕駛質(zhì)感比翼虎好很多，動(dòng)力也更充沛，所以昂科威的性價(jià)比會(huì)更高。

摘要

從目前市場(chǎng)的反饋來(lái)看，昂科威還是比較受歡迎的，月銷量過(guò)萬(wàn)也說(shuō)明了其不俗的實(shí)力。但是，如果你預(yù)算不足，注重性價(jià)比，那么翼虎是個(gè)不錯(cuò)的選擇。值得注意的是，2019款新翼虎也將上市銷售。有意考慮翼虎的可以等到新車型上市。現(xiàn)階段，昂科威是首選。