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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(4013條)

混合動力汽車目前正如火如荼地進行著。相信很多消費者都會糾結(jié)到底買燃油車還是混動車的問題。但這種糾結(jié)是因為燃油車受到了政策的嚴(yán)厲打壓，人們不得不接受混合動力汽車和純電動汽車。因此，這里列出了混合動力汽車的優(yōu)點和缺點?？赐曛?，你會對混合動力汽車有更深的了解。

優(yōu)點:部分混動車可以享受優(yōu)惠政策。

混合動力可分為串聯(lián)式混合動力、并聯(lián)式混合動力、并聯(lián)式混合動力和插電式混合動力。插電式混合動力被劃入新能源汽車范疇，可享受購置稅優(yōu)惠，與純電動汽車一樣獲得綠卡。而且相比汽油車的指標(biāo)，目前購買新能源車的人并不多，指標(biāo)更容易獲得。

優(yōu)點:混合動力有更好的動力性能。

在動力輸出特性上，電機和內(nèi)燃機可以說是完全對立的，兩者結(jié)合在一起正好可以互補不足。電動機在啟動時的低轉(zhuǎn)速高扭矩的特性，可以使車輛反應(yīng)更加迅速，提速后內(nèi)燃機的功率會不斷增大，使車輛中后段加速同樣有力。

優(yōu)點:有利于雙積分政策的落實。

一方面，這主要是針對汽車廠商。現(xiàn)在國家在實施雙積分政策，效果主要是倒逼企業(yè)發(fā)展新能源汽車，減少燃油車的排量。所以即使是寶馬奔馳這樣的傳統(tǒng)龍頭，在政策面前也不得不低頭，只是有點投機取巧，搞了個48V輕混，只在傳統(tǒng)內(nèi)燃機的基礎(chǔ)上加了個電機，既大大降低了研發(fā)成本又符合政策要求。

缺點:插電式混合充電不方便。

插電式混動車，不同品牌都有自己的充電樁。這種無法統(tǒng)一的充電，使得即使停車場有充電樁，也不一定適合自己的車。雖然插電式混動也可以用家用220V充電，但是充電時間會很長，所以一般情況下給插電式混動充電并不是特別方便，甚至有些車主的車買回來就沒怎么充過電。如果沒有電，它們將由發(fā)動機充電。作為混動，插電式混動的油耗和燃油車相差不大。

2.缺點:電池組衰退嚴(yán)重。

基本上混合動力汽車都要面臨續(xù)航能力逐年大幅下降的問題。剛開始純電動模式通勤沒有問題。后來他們上班就純電動模式混。最后，當(dāng)他們在上班的半路上，他們不得不去4S商店更換電池。但是人們說正常的衰退不在保修范圍內(nèi)。最后要么忍受，要么自己掏錢。

缺點:暈車人的噩夢

從乘坐舒適性來看，混動車會比汽油車更不舒服。因為電機扭矩小，在市區(qū)走走停停會比較難受。這個應(yīng)該是所有暈車的人都知道的。作為一個不暈車的人，筆者曾經(jīng)在一輛比亞迪秦dm上吐過，主要是因為堵車的時候司機喜歡猛踩剎車，感覺天靈蓋都會被震掉。

最終總結(jié)

買燃油車好還是混動車好，完全看個人目前的喜好。其實混動車只是過渡到純電動汽車的中間產(chǎn)物，具有很強的不確定性。

這個不確定性主要是關(guān)于新能源汽車的電池技術(shù)何時突破?？赡苁敲魈?，可能是一年后，也可能是一百年后。只要電池技術(shù)突破，別說混動車，燃油車馬上就被淘汰。我的意思是，與其糾結(jié)買燃油車好還是混動車好，不如看看純電動車是否適合自己。