阿特茲和昂克賽拉區(qū)別?昂克賽拉阿特茲哪個好
馬自達一直標榜自己的運動成績。這種運動不是體現(xiàn)在純粹的動力暴躁,而是在操控上給人一種愉悅的感覺。高價的吳哥塞拉和次低價的阿特茲(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)價格重疊。吳哥塞拉阿特茲哪個好?
外觀對比
雖然全新一代馬自達Encelabra變化不大,但2.0的靈魂設(shè)計理念讓它更加簡潔、精致、犀利“看”相比夸張的進氣格柵,視覺上更有殺傷力,整體看起來有點像小號阿特茲。主動式進氣格柵采用鍍鉻裝飾,短線空設(shè)計,熏黑處理,低調(diào)而有力。
新阿特茲外觀最大的變化來自于前后大燈和中網(wǎng)樣式的調(diào)整。大燈的輪廓沒有太大的變化。鍍鉻飾條為燈組增添了幾分時尚,中網(wǎng)的設(shè)計也讓“戰(zhàn)斗力”升職。車尾部分保持了較為圓潤的輪廓,同樣的重大變化來自于大燈結(jié)構(gòu)和中間的鍍鉻裝飾條。全鍍鉻飾條不再浮在尾燈上方,而是嵌入尾燈內(nèi)部,視覺上形成一個整體。
室內(nèi)設(shè)計
Oncera的內(nèi)飾沒有太多的奢華,全黑的風(fēng)格有點單調(diào),但在配置上不會吝嗇。頂配車型增加了膝部氣囊、車道保持輔助、車道偏離預(yù)警、主動進氣格柵、自適應(yīng)遠近光、方向盤換擋等。這十幾項配置加起來,價格只增加6000元左右,確實不錯。
走進阿特茲的車,雖然表面上看起來會和老款阿特茲的車一樣,但這一次會給消費者帶來品質(zhì)的提升。中高端車型配有高檔奧斯威辛面料包。我覺得給這個級別的消費者加上高檔材料才是最實惠的。
字體大小
從檔次上來說,阿特茲會比昂克賽拉高一個檔次,所以阿特茲的車身尺寸要比昂克賽拉大很多。同時阿特茲在車內(nèi)空的表現(xiàn)也很出色。
動態(tài)參數(shù)
阿特茲提供了2.5L動力的版本,在自然吸氣發(fā)動機中算是比較強的。配備的2.0L發(fā)動機和昂科威(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)賽拉頂配的機器是一樣的。
駕駛體驗
阿特茲在操控性上一直好評如潮,方向盤轉(zhuǎn)向清晰準確,可以說是指哪打哪。此外,GVC加速矢量控制也得到了改進,GCV系統(tǒng)升級到GVC加,帶來了更好的處理體驗。方向盤的手柄變得更精致了,另一方面也可以說是有點重了。對于試駕者來說,他們更喜歡老款的輕盈。這個沒有好壞,看個人喜好。
雖然和街上的1.5T發(fā)動機相比,Arcella的1.5L發(fā)動機還是有些儲備實力的,更注重平順和線性的輸出。尤其是初期,你還是能感受到它的快速反應(yīng)和一貫的輸出,很快就會進入“男女合一”狀態(tài)。
配置比較
昂塞拉的dingp頂配版價格與阿特茲的次低配版價格重合,更高級別的阿特茲配置肯定不如昂塞拉齊全。在主被動安全配置上,昂克塞拉做得不錯。
摘要
阿特茲和昂科拉(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的區(qū)別在于,阿特茲是中型車,昂科拉是緊湊型,阿特茲在級別上更高。Arcella Artz哪個好?這就涉及到做雞頭還是鳳尾的問題。在我看來,選擇比昂克賽拉次低配的阿特茲會更好,因為頂配的昂克賽拉價格其實偏高,性價比沒有太大優(yōu)勢。
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