寶馬X5(進(jìn)口)?2013款 xDrive35i 領(lǐng)先型動(dòng)力好嗎?寶馬X5(進(jìn)口)購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2013款?寶馬X5(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2013款?寶馬X5(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2013款?寶馬X5(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2013款?寶馬X5(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2013款?寶馬X5(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2013款?寶馬X5(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2013款?寶馬X5(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2013款?寶馬X5(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2013款?寶馬X5(進(jìn)口)落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2013款?寶馬X5(進(jìn)口)同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2013款?寶馬X5(進(jìn)口)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
眾所周知,汽車的“三大件”是發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤,這三樣式保證汽車正常行駛最基本的配件,不管是什么價(jià)位的車,在設(shè)計(jì)時(shí)首要的就是得把操控性做好,這之后再去完善其他方面。今天為大家介紹的是寶馬X5(進(jìn)口)(詢底價(jià)|查參配),它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。
寶馬X5(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,穩(wěn)重大方,同時(shí)也有一定的精致感。
寶馬X5(進(jìn)口)車尾呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上精細(xì)的尾燈,通過(guò)細(xì)節(jié)元素的堆積,進(jìn)一步突出了它的時(shí)尚感。
寶馬X5(進(jìn)口)內(nèi)飾看上去十分大氣,看起來(lái)非常大氣。
寶馬X5(進(jìn)口)配備了3.0T L6發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率306馬力,峰值扭矩400牛·米,工信部綜合油耗11.7L/100km。
這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。
這款車前懸架為雙叉臂式獨(dú)立懸架,后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。
看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解,寶馬X5的車側(cè)看起來(lái)頗具修長(zhǎng)的感覺,線條布局不僅看上去很流暢,并且讓車身顯得格外大氣。功能配置方面,寶馬X5配備了上坡輔助、牽引力控制、倒車影像等配置,功能相當(dāng)豐富,這對(duì)于駕駛者無(wú)疑是非常友好的。如果你對(duì)這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
寶馬X5(進(jìn)口)?2013款 xDrive35i 領(lǐng)先型動(dòng)力好嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2013款 xDrive35i 領(lǐng)先型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@yuqf1說(shuō)道:“可變轉(zhuǎn)向比掉頭轉(zhuǎn)彎方便,輔助駕駛使用方便,操控性能BBA里面最好?!?/p>
網(wǎng)友@盡付東流的肥佬教授說(shuō)道:“動(dòng)力是比較強(qiáng)勁的,可以用隨叫隨到來(lái)形容。”
網(wǎng)友@bnmhjmhj說(shuō)道:“方向盤比較輕,底盤偏硬,但不是不舒服的那種,而是支撐性很好,變道很干脆。過(guò)坑減速帶也是殿一下就沒了。gle就很軟,過(guò)坎后還會(huì)晃兩下?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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