風(fēng)駿7?2019款 柴油 2.0T 四驅(qū)精英型大雙 4D20M 國Ⅵ動力怎么樣?風(fēng)駿7購車手冊
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外觀 | 2019款?風(fēng)駿7外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2019款?風(fēng)駿7內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2019款?風(fēng)駿7動力強(qiáng)嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2019款?風(fēng)駿7配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2019款?風(fēng)駿7空間大小 | 獲取底價 | |
細(xì)節(jié) | 2019款?風(fēng)駿7細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?風(fēng)駿7排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2019款?風(fēng)駿7配置高嗎 | 獲取底價 |
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,對于國內(nèi)消費(fèi)者來說,汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間,陪伴他們?nèi)ジ鱾€不同的地方。所以購買車輛時消費(fèi)者對動力和操控的需求是需要認(rèn)真對待的。如果你正在關(guān)注風(fēng)駿7(詢底價|查參配),那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。
風(fēng)駿7前臉呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計風(fēng)格,給人一種干干凈凈的感覺。
風(fēng)駿7車尾顯得十分簡潔,尾燈呈現(xiàn)出實在的設(shè)計風(fēng)格,設(shè)計上沒有采用太復(fù)雜的線條修飾,大氣簡潔的風(fēng)格很符合整車的定位。
風(fēng)駿7內(nèi)飾風(fēng)格看起來非常簡練,雖說亮點不多,但卻十分符合其整體格調(diào)。
風(fēng)駿7配備了2.0T L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率156馬力,峰值扭矩345牛·米。
這款車匹配6擋手動變速箱。
該車懸架為前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架的組合。
話不多說,小編這就為大家總結(jié)一下,來到后排,風(fēng)駿7后排空間一般,可以偶爾短途乘坐一下。風(fēng)駿7的車尾彰顯了素雅的氣質(zhì),觀感協(xié)調(diào),符合大多數(shù)人的審美標(biāo)準(zhǔn)。感興趣的朋友可以到店體驗一番。
風(fēng)駿7?2019款 柴油 2.0T 四驅(qū)精英型大雙 4D20M 國Ⅵ動力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2019款 柴油 2.0T 四驅(qū)精英型大雙 4D20M 國Ⅵ針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@冷咖啡Jessica說道:“在城市開足夠用了,又不去飆車?!?/p>
網(wǎng)友@grehrehre說道:“在城市開,動力夠用了,又不飆車,高速超車很有信心,就是發(fā)動機(jī)噪音有點,不過還能忍受”
網(wǎng)友@EXO家的鹿萌萌說道:“開起來還是比較順手的,方向盤很輕,很容易上手,就是感覺方向盤有點沉?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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