修訂后的《未成年人保護(hù)法》于2021年6月1日正式實(shí)施，其中第18條明確規(guī)定“采取提供兒童安全座椅、教育未成年人遵守交通規(guī)則等措施，防止未成年人受到交通事故傷害”這是兒童座椅首次被納入國(guó)家立法。

兒童未安裝安全座椅的處罰標(biāo)準(zhǔn)

從法律法規(guī)來(lái)看，中國(guó)還處于“應(yīng)該”、“鼓勵(lì)”目前，在許多地方法規(guī)中如上海、山東、深圳、南京等。，兒童安全座椅的安裝也開(kāi)始有了相應(yīng)的規(guī)定。

但只有深圳對(duì)違反規(guī)定有明確的處罰規(guī)定:4歲以下兒童乘坐非營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)應(yīng)當(dāng)使用兒童安全座椅，違者可罰款300元。所以中國(guó)需要從立法到執(zhí)法不斷完善。

另外，安裝兒童安全座椅實(shí)際上是對(duì)兒童的約束裝置，相當(dāng)于大人系安全帶的作用。然而，根據(jù)中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心早前發(fā)布的《中國(guó)兒童交通安全藍(lán)皮書(shū)2018》顯示，兒童自駕出行最主要的方式是父母將孩子抱在后排，占比55.23%。但是，這里面隱藏著巨大的風(fēng)險(xiǎn)。

據(jù)中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心有限公司兒童座椅總檢測(cè)工程師徐哲介紹，在碰撞的瞬間，車(chē)內(nèi)物體會(huì)產(chǎn)生自身重量30-50倍的慣性力。如果家長(zhǎng)把孩子抱在后排，一個(gè)10公斤的孩子會(huì)產(chǎn)生300-500公斤的力，家長(zhǎng)很難抱著。

如果家長(zhǎng)將孩子抱在副駕駛座位上，一旦安全氣囊打開(kāi)，會(huì)造成孩子頭頸脫臼，甚至導(dǎo)致死亡。即使安全氣囊不出來(lái)，孩子也很可能撞到儀表板或擋風(fēng)玻璃。

《中國(guó)兒童道路安全藍(lán)皮書(shū)2018》數(shù)據(jù)顯示，汽車(chē)未安裝兒童安全座椅時(shí)，兒童交通事故死亡率是安裝兒童安全座椅的8倍，受傷率是后者的3倍。

據(jù)公安部道路交通安全研究中心機(jī)動(dòng)車(chē)研究室主任周介紹，從交通事故中兒童死亡方式的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)看，顱腦損傷占79%，預(yù)防顱腦損傷是兒童安全座椅的主要功能。

國(guó)家質(zhì)檢總局的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)也顯示，當(dāng)車(chē)身突然受到撞擊時(shí)，正確使用兒童安全座椅，可使嬰兒車(chē)禍傷亡率降低70%以上；1至4歲兒童死亡率可降低54%以上；4至7歲兒童死亡率也下降了59%以上。

從以上數(shù)據(jù)足以看出安裝和使用兒童座椅的重要性。家長(zhǎng)要注意，不要心存僥幸。另外，如果孩子不愿意坐兒童安全座椅，家長(zhǎng)可以通過(guò)讓孩子坐在家里模擬測(cè)試，轉(zhuǎn)移孩子的注意力，在車(chē)上和孩子玩游戲，以身作則等方式引導(dǎo)孩子習(xí)慣兒童安全座椅。

正確使用兒童約束系統(tǒng)的四個(gè)階段

1.第一階段(反向兒童安全座椅):1歲以下(體重0-13公斤)的嬰幼兒應(yīng)使用反向兒童汽車(chē)安全座椅，由椅背、靠墊、頸部安全枕重重保護(hù)，安全座椅會(huì)最大程度吸收沖擊力；

2.第二階段(正面兒童安全座椅):1-4歲(體重9-18kg)的兒童要換上正面兒童座椅，座椅內(nèi)的約束帶要正確約束兒童。隨著孩子的成長(zhǎng)，只要孩子的體重不超過(guò)座椅的承重或者身高不超過(guò)約束帶所能約束的長(zhǎng)度，就應(yīng)該盡量使用這樣的座椅；

3.第三階段(有靠背或無(wú)靠背的加墊座椅):4-12歲兒童(體重15-36 kg，身高145 cm以下)需要使用加墊座椅，并確保安全帶肩帶在兒童肩上，跨在兒童胯部；

4.第四階段(成人安全帶):12歲以上的兒童(體重36kg以上，身高145cm及以上)使用成人安全帶時(shí)，要保證成人安全帶的約束位置在兒童的肩部和胯部，可以背對(duì)座椅坐著，讓腳平穩(wěn)落地，全程保持這樣的坐姿。