沃爾沃S60 參考價：29.69萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(2101條)

北歐極簡主義依然是沃爾沃品牌的特色。與BBA不同，沃爾沃不是那種“老的和年輕的咸宜”全萬金油車型，可能是需要一些閱歷和人生閱歷的年輕人選擇的。今天我們介紹一款北歐運動直板沃爾沃S60（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。是什么車，有什么優(yōu)缺點？下面是沃爾沃對這款車的介紹“主心骨”產(chǎn)品。

第一次看S60是那種讓人敬而遠之的“冷”靈氣，雖然沿襲了沃爾沃S90（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的家族式設計語言，但S90像是一個風度翩翩的高級知識分子，而S60更像是一個精致的運動男。

內(nèi)飾設計有些沉穩(wěn)，全黑的內(nèi)飾在用料和裝飾板上下足了功夫，質(zhì)感很好。按鍵的觸感，不同材質(zhì)的拼接都很適合你，甚至比德國的競品國產(chǎn)技術還要好。

沃爾沃S60最吸引人的功能應該是駕駛輔助系統(tǒng)，這是S60的第一個賣點。這一套叫做“Sensus智能車載交互系統(tǒng)”幾乎涵蓋了所有沃爾沃新車型，風格高度統(tǒng)一，但缺乏一些新意。

該系統(tǒng)包括自適應巡航、車道保持、擁堵輔助、盲區(qū)預警、緊急制動等一系列安全輔助配置。其中擁堵輔助可能聽得比較少。它可以自動停下來跟隨著前面的車，在上下班的路上緩解你的腳痛。如果長時間停車，會啟動AUTOHOLD模式，輕踩油門可以繼續(xù)激活擁堵輔助功能。

沃爾沃的安全是當之無愧的。比如同樣的碰撞測試，沃爾沃的碰撞標準比國際標準高出36%。相比不同品牌在碰撞測試中只以男性為實驗對象，沃爾沃對從老人到兒童再到孕婦的車輛安全性能進行了全面測試。

此外，沃爾沃還對車內(nèi)乘客的健康做了重要保障，在相關機構公布的首批中獲得批準“CATARC CN95 ”汽車空濾芯認證測試的汽車品牌名單全球首創(chuàng)提倡“漸康汽車”豪華汽車品牌的概念，沃爾沃汽車在其中。

旋鈕式啟動按鈕也是沃爾沃家族的一大特色，每次啟動或關閉都有一種儀式感。沃爾沃隨叫隨到客戶端還具有遠程解鎖車輛、開啟空等功能。

以上車型可選配多達14個揚聲器的Harman/Kardon音響系統(tǒng)。從音場的開放性、節(jié)奏的把握、人聲的演繹來看，音質(zhì)都是令人滿意的。不過車輛行駛的音響效果中規(guī)中矩，沒有想象中那么驚艷。

之前在論壇上看到有車主說轉向不夠靈活，實測是真的。反應沒有寶馬3系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）靈敏，但會比同級前輩A4L細膩。助力轉向也是比較輕松的一種，方向盤粗細合理，即使女生也能輕松駕馭。

雖然配備了愛信8AT變速箱，但在平順性和可靠性上略遜于ZF的8AT。手動模式但沒有撥片，機械排擋手柄會感覺有些粗糙，排擋的感覺不夠流暢。

需要說的是，坐墊的填充物比較薄，后排坐墊比較短，不能很好的支撐腿部。雖然前驅(qū)的中間底盤抬得比較高，但是舒適性難免會受到些許影響。92升的后備箱容積，在同級中處于中等水平。

基于SPA平臺的S60采用前雙橫臂+后多連桿獨立懸架結構，與沃爾沃S90、XC90、XC60等車型基本一致。有趣的是，SPA平臺的后懸掛一般都是復合鋼板彈簧。雖然阻尼特性與傳統(tǒng)螺旋彈簧有所不同，但通過細節(jié)的調(diào)整可以達到類似金屬螺旋彈簧的效果。

S60底盤調(diào)校硬朗，路面起伏可以通過座椅傳遞給駕駛者，會更迎合歐洲車主的喜好。就像在宜家餐廳吃肉丸配土豆泥一樣，給人一種原汁原味的感覺。

摘要

沃爾沃S60從T3到T5，不同的發(fā)動機功率調(diào)節(jié)，既滿足了階級用戶的需求，也作為拓寬高低比和價格區(qū)間的手段。T3沉穩(wěn)但不激進的調(diào)校，更適合在意品牌形象和性價比，但不經(jīng)常激烈駕駛的朋友。