四歲以下或體重不足十八公斤的兒童必須使用安全座椅。2021年6月1日正式實施的新修訂的《未成年人保護法》中也明確規(guī)定“采取提供兒童安全座椅、教育未成年人遵守交通規(guī)則等措施，防止未成年人受到交通事故傷害”。

小孩不坐安全座椅會扣分嗎？

從法律法規(guī)來看，中國還處于“應(yīng)該”、“鼓勵”在安裝兒童安全座椅的非強制階段，條例中沒有具體的行政處罰標(biāo)準(zhǔn)。按照目前全國各地的處罰標(biāo)準(zhǔn)，部分地區(qū)會按照《道路交通安全法》的處罰標(biāo)準(zhǔn)進行處罰，但不會扣分。

但在新法出臺之前，上海、深圳等地早已出臺地方性法規(guī)，對安全座椅做出相應(yīng)規(guī)定。其中，深圳還明確提出了處罰規(guī)定:4歲以下兒童乘坐非營運載客汽車應(yīng)當(dāng)使用兒童安全座椅，違者可罰款300元。

2021年5月27日，福建省也立法規(guī)定，從2022年1月1日起，父母及其他監(jiān)護人或者其他成年親友駕駛或者乘坐載有4周歲以下兒童的小型、微型載客汽車時，應(yīng)當(dāng)在車輛后部使用兒童安全座椅。違反相關(guān)規(guī)定者，將由公安機關(guān)予以警告或處以100元以下罰款。

據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，全球每年有18.63萬兒童死于道路交通傷害，其中超過三分之一的兒童死于乘坐公交車的過程中。汽車出行時未使用兒童安全座椅等安全保護裝置是加重兒童道路交通傷害的主要原因。

據(jù)中國汽車技術(shù)研究中心有限公司兒童座椅總檢測工程師徐哲介紹，在碰撞的瞬間，車內(nèi)物體會產(chǎn)生自身重量30-50倍的慣性力。如果家長把孩子抱在后排，一個10公斤的孩子會產(chǎn)生300-500公斤的力，家長很難抱著。

如果家長將孩子抱在副駕駛座位上，一旦安全氣囊打開，會造成孩子頭頸脫臼，甚至導(dǎo)致死亡。即使安全氣囊不出來，孩子也很可能撞到儀表板或擋風(fēng)玻璃。

安裝兒童安全座椅實際上是對兒童的約束裝置，相當(dāng)于給成人系上了安全帶。據(jù)公安部道路交通安全研究中心機動車研究室主任周介紹，從交通事故中兒童死亡方式的統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看，顱腦損傷占79%，預(yù)防顱腦損傷是兒童安全座椅的主要功能。

國家質(zhì)檢總局的統(tǒng)計數(shù)據(jù)也顯示，當(dāng)車身突然受到撞擊時，正確使用兒童安全座椅，可使嬰兒車禍傷亡率降低70%以上；1至4歲兒童死亡率可降低54%以上；4至7歲兒童死亡率也下降了59%以上。

從以上數(shù)據(jù)足以看出安裝和使用兒童座椅的重要性。家長要注意，不要心存僥幸。另外，如果孩子不愿意坐兒童安全座椅，家長可以通過讓孩子坐在家里模擬測試，轉(zhuǎn)移孩子的注意力，在車上和孩子玩游戲，以身作則等方式引導(dǎo)孩子習(xí)慣兒童安全座椅。

正確使用兒童約束系統(tǒng)的四個階段

1.第一階段(反向兒童安全座椅):1歲以下(體重0-13公斤)的嬰幼兒應(yīng)使用反向兒童汽車安全座椅，由椅背、靠墊、頸部安全枕重重保護，安全座椅會最大程度吸收沖擊力；

2.第二階段(正面兒童安全座椅):1-4歲(體重9-18kg)的兒童要換上正面兒童座椅，座椅內(nèi)的約束帶要正確約束兒童。隨著孩子的成長，只要孩子的體重不超過座椅的承重或者身高不超過約束帶所能約束的長度，就應(yīng)該盡量使用這樣的座椅；

3.第三階段(有靠背或無靠背的加墊座椅):4-12歲兒童(體重15-36 kg，身高145 cm以下)需要使用加墊座椅，并確保安全帶肩帶在兒童肩上，跨在兒童胯部；

4.第四階段(成人安全帶):12歲以上的兒童(體重36kg以上，身高145cm及以上)使用成人安全帶時，要保證成人安全帶的約束位置在兒童的肩部和胯部，可以背對座椅坐著，讓腳平穩(wěn)落地，全程保持這樣的坐姿。

另外，在使用兒童安全座椅之前，要注意檢查安裝是否牢固。方法是雙手握住座椅搖晃。前后左右移動不得超過3cm。同時，一定要讓孩子坐在后排，并鎖好，防止行車過程中發(fā)生意外。