攬勝 參考價(jià)：141.20萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(154條)

作為專(zhuān)業(yè)越野一族，目前有多少路虎越野車(chē)？分別有哪些語(yǔ)錄？我們來(lái)盤(pán)點(diǎn)一下。

攬勝（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）系列:

參觀(guān)/游覽景點(diǎn)

報(bào)價(jià):1258-380萬(wàn)元

攬勝也是路虎最豪華最全面的旗艦車(chē)型。外觀(guān)方面，攬勝采用傳統(tǒng)家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，風(fēng)格典雅莊重。主體尺寸為5000 TIME（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）s2073 TIMEs669，軸距2922mm。此外，還提供長(zhǎng)軸距版本。車(chē)身長(zhǎng)度增加了200mm，高度增加了199mm，軸距也增加了198mm。

提供最大功率分別為340、381、525馬力的3.0T高低功率和5.0T機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)均匹配8速手自一體變速箱。攬勝配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，前雙橫臂獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架，Towson中央差速器。

攬勝運(yùn)動(dòng)版（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

報(bào)價(jià):92.80-188.8萬(wàn)

從名字就可以知道，攬勝運(yùn)動(dòng)版的風(fēng)格和操控都很運(yùn)動(dòng)，車(chē)身尺寸也比攬勝小。而且，運(yùn)動(dòng)化的前后保險(xiǎn)杠也彰顯了身份。此外，攬勝運(yùn)動(dòng)版采用傳統(tǒng)的換擋桿，而攬勝采用的是旋鈕換擋。

動(dòng)力方面也提供了3.0T高低功率和5.0T機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱。攬勝運(yùn)動(dòng)版配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，前雙橫臂獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架，開(kāi)放式差速器。

攬勝極光（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

報(bào)價(jià):68.8萬(wàn)(進(jìn)口)38.58萬(wàn)-55.38萬(wàn)(國(guó)產(chǎn))

是極光攬勝家族中唯一擁有國(guó)產(chǎn)車(chē)型的攬勝車(chē)型，車(chē)身尺寸也是攬勝家族中最小的一款。外觀(guān)方面，極光不同于其他攬勝車(chē)型。極光采用動(dòng)感時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格，更受年輕人歡迎。

動(dòng)力方面搭載2.0T大功率渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配9速手自一體變速箱。極光配備了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。在懸掛結(jié)構(gòu)上，進(jìn)口極光和國(guó)產(chǎn)極光有一些區(qū)別。進(jìn)口極光前后多連桿獨(dú)立懸掛；國(guó)產(chǎn)極光前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

蘭生星脈

報(bào)價(jià):5880-9980萬(wàn)

攬勝的星脈定位高于極光，低于運(yùn)動(dòng)版。它的外觀(guān)很好的融合了前衛(wèi)和霸氣，但內(nèi)飾與攬勝高度一致，甚至超過(guò)了攬勝的感覺(jué)。整體設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)潔，科技感十足。

動(dòng)力方面提供2.0T高低功率渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和3.0T V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱。攬勝配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，前雙橫臂獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架，多片離合器中央差速器。

路虎發(fā)現(xiàn)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）系列:

新一代的發(fā)現(xiàn)

報(bào)價(jià):6880-9598萬(wàn)

新一代發(fā)現(xiàn)可以說(shuō)是從越野進(jìn)化到了城市，設(shè)計(jì)風(fēng)格也已經(jīng)趨向于攬勝的星脈。形狀不再棱角分明，而是圓潤(rùn)豐滿(mǎn)，但這種變化也讓新發(fā)現(xiàn)受到質(zhì)疑。

搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和3.0T V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為300和340馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)均匹配8速手自一體變速箱。新一代配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，前雙橫臂獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架，開(kāi)放式差速器。

發(fā)現(xiàn)上帝的作為

報(bào)價(jià):3558-5138萬(wàn)

這也是奇瑞捷豹路虎繼極光之后推出的第二款國(guó)產(chǎn)車(chē)型。大空的空間和舒適的懸掛是沈星發(fā)現(xiàn)的優(yōu)勢(shì)。但由于成本因素，發(fā)現(xiàn)沈星的豪華程度不如路虎其他車(chē)型，操控性也不如兄弟極光。

搭載高低功率的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為200和241馬力。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配9速手自一體變速箱。發(fā)現(xiàn)沈星配備了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架，多片離合器。

總結(jié):

除了攬勝和發(fā)現(xiàn)家族，路虎越野車(chē)中還有更專(zhuān)業(yè)的衛(wèi)士（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車(chē)型。不過(guò)目前新一代的衛(wèi)士還是沒(méi)有出現(xiàn)，這里就不介紹了。有朋友問(wèn)，路虎攬勝和發(fā)現(xiàn)，怎么選？最重要的是看自己的需求。攬勝家族追求豪華、精致、奢華；并且發(fā)現(xiàn)家庭追求多功能需求和全路況性能。