不得不承認(rèn)，現(xiàn)如今新款的車(chē)型在外觀設(shè)計(jì)上都挺個(gè)性，雖然風(fēng)格迥異但是總體顏值都挺高。然而，內(nèi)飾設(shè)計(jì)上就有差距了。有些車(chē)型雖然價(jià)格比較低，但是內(nèi)飾卻一點(diǎn)沒(méi)有拉胯。如果你正在關(guān)注海馬S7（詢(xún)底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　海馬S7內(nèi)飾給人一種十分低調(diào)的感覺(jué)，看著相當(dāng)干凈清爽。

　　海馬S7方向盤(pán)采用了皮質(zhì)材質(zhì)，看起來(lái)還算不錯(cuò)。

　　海馬S7儀表呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，體現(xiàn)出濃郁的動(dòng)感特質(zhì)。

　　這款配置車(chē)型沒(méi)有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內(nèi)飾看起來(lái)有些落伍，也影響了日常駕駛時(shí)的用車(chē)便利性。

　　該車(chē)配備了仿皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質(zhì)感，打理保養(yǎng)的時(shí)候也比較方便。

　　海馬S7后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位，滿(mǎn)足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車(chē)的印象如何，功能配置方面，海馬S7搭載了主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警。來(lái)看一下后排，海馬S7后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿(mǎn)足大部分消費(fèi)者的需求。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

海馬S7?2015款 自動(dòng)版內(nèi)飾材料怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2015款 改款 2.0L 自動(dòng)縱馳版針對(duì)內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@shangyi1207說(shuō)道：“坐過(guò)幾十萬(wàn)的車(chē)，對(duì)比十幾萬(wàn)的車(chē)這個(gè)級(jí)別感覺(jué)海馬S7的舒適性還是比較出色的，這車(chē)的懸掛上對(duì)舒適性做了不少調(diào)整，而且車(chē)的空間包括內(nèi)飾設(shè)計(jì)上也比較照顧舒適性的體驗(yàn)，就對(duì)比長(zhǎng)城H6過(guò)爛路這一點(diǎn)，舒適性就甩那車(chē)一條街?！?/p>

網(wǎng)友@2106450說(shuō)道：“懸掛的舒適性比我的FRV好很多，呵呵，不再是那種硬邦邦的感覺(jué)了，但比起便宜好幾萬(wàn)的標(biāo)致301來(lái)還是差很多，PSA的調(diào)校太厲害?？傮w來(lái)說(shuō)，S7的懸掛過(guò)濾顛簸干脆，處理震蕩柔和，有基本的質(zhì)感，表現(xiàn)合格。感覺(jué)韓泰達(dá)奈普系列的輪胎還是有點(diǎn)硬，如果換成馬牌或者米其林的軟胎，那么舒適性還是會(huì)提升一些。噪音方面，說(shuō)實(shí)話，和日系、德系主流合資SUV還是有點(diǎn)差距，跟韓系SUV很接近，特別像IX35，高速跑到100km/h以上，油門(mén)一動(dòng)就是很健康的發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲，所幸聲音比較好聽(tīng)。另外傳動(dòng)系的摩擦噪音也是有點(diǎn)大，每每松油門(mén)帶檔滑行的時(shí)候，傳動(dòng)系統(tǒng)就會(huì)有比較煩人的響聲，這一點(diǎn)處理得甚至不如FRV。油門(mén)、離合、剎車(chē)三個(gè)踏板都很輕，開(kāi)著很輕松。坐姿很高，開(kāi)著心情比較舒暢?！?/p>

網(wǎng)友@521101a說(shuō)道：“內(nèi)飾這個(gè)東西，說(shuō)白了只是給自己看的，沒(méi)有什么特別的要求，但是小馬表現(xiàn)的很不錯(cuò)，坐在里面感覺(jué)不到這是一輛10萬(wàn)不到的車(chē)，整體看上去很有檔次，在同級(jí)別里估計(jì)也是非常好的了，科技感還是有那么一些的，做工也不錯(cuò)，不像有些車(chē)裝配大開(kāi)大合的，就是皮質(zhì)少了些，大面積的硬塑料要摸上去才能感覺(jué)的到他的廉價(jià)，不過(guò)對(duì)于一輛這么親民的車(chē)來(lái)說(shuō)，他的內(nèi)飾足夠驚喜，不錯(cuò)，給他9分。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）