2018款 奔馳E級(jí)?3.0T細(xì)節(jié)如何呢?奔馳E級(jí)購車手冊(cè)
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外觀 | 2018款?奔馳E級(jí)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2018款?奔馳E級(jí)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2018款?奔馳E級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2018款?奔馳E級(jí)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2018款?奔馳E級(jí)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2018款?奔馳E級(jí)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2018款?奔馳E級(jí)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2018款?奔馳E級(jí)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2018款?奔馳E級(jí)落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2018款?奔馳E級(jí)同級(jí)競品 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2018款?奔馳E級(jí)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,大家對(duì)于買車的預(yù)算也有所提高,相當(dāng)一部人的買車預(yù)算都在大幾十萬這么級(jí)別。他們看中的除了車企的品牌力之外,更主要的是這些車型在細(xì)節(jié)方面的表現(xiàn)要更加出色。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款奔馳E級(jí)(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何。
奔馳E級(jí)前臉呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上五邊形格柵,讓前臉看上去頗具大方的感覺。
奔馳E級(jí)頭燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,視覺上顯得非常精致,有高級(jí)感,同時(shí),這款車標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。
這款車前輪胎規(guī)格245/40 R19,后輪胎規(guī)格為275/35 R19,采用了豪華的花瓣式輪圈設(shè)計(jì)。
尾燈方面,奔馳E級(jí)尾燈風(fēng)格十分精細(xì),造型設(shè)計(jì)非常時(shí)尚,視覺效果上凸顯了鮮明的高級(jí)感。
奔馳E級(jí)內(nèi)飾呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體設(shè)計(jì)很耐看。同時(shí),這款車精細(xì)的內(nèi)飾還采用了銀色飾條進(jìn)行修飾,細(xì)節(jié)做得很到位,有助于整體質(zhì)感的提升。
奔馳E級(jí)中控屏運(yùn)用了聯(lián)屏的設(shè)計(jì),尺寸為12.3英寸,屏幕尺寸較大,科技感非常強(qiáng)烈。另外,中控屏配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話。
最后來做個(gè)總結(jié),奔馳E級(jí)的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為LED光源,看起來氣場十足。再看下配置,奔馳E級(jí)標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話、前排側(cè)氣囊、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、前排頭部氣囊、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、并線輔助等配置,配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò),帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
2018款 奔馳E級(jí)?3.0T細(xì)節(jié)如何呢,讓我們來看看廣大車主對(duì)2018款 E 320 L 4MATIC 運(yùn)動(dòng)型針對(duì)細(xì)節(jié)的看法吧:網(wǎng)友@Kyrene小龍說道:“對(duì)于看E來比較,新款的外觀變化不是很大,前后保險(xiǎn)杠更加的圓潤了,腰線也更加犀利了。最大的特點(diǎn)就是像邁巴赫s級(jí)一樣的后門設(shè)計(jì),這樣整體感覺,整個(gè)車身更加的修長,車門開合的面積也沒有那么大,上下車也比較方便。車燈設(shè)計(jì):全LED的大燈,在按下解鎖的那一刻就美的讓人陶醉,夜間照明也很犀利!雖然沒有加裝幾何多光束的頭燈有些遺憾,尾燈的設(shè)計(jì)也是比較吸引人的,各種角度來看都有一種碎鉆星河的感覺。車身造型:6幅式19寸的輪轂,外觀上真心沒得說,但是對(duì)于乘坐舒適上真的有一些,破壞了奔馳以往的舒適程度?!?/p>
網(wǎng)友@shijiazhang說道:“這個(gè)三角眼的尾燈我覺得還是挺耐看的,至少看習(xí)慣之后我覺得要更有活力一些?!?/p>
網(wǎng)友@大輝138681682說道:“對(duì)比過立標(biāo),最后還是選了大標(biāo),在一定的沉穩(wěn)機(jī)制下加上了運(yùn)動(dòng),年輕的活力元素。適合我這個(gè)年齡段。 整體下來就是輪轂差點(diǎn)意思,花瓣式的輪圈顯得單調(diào),要是能大一寸搭配上AMG輪轂就完美了?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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