我相信大部分網(wǎng)友應(yīng)該會(huì)同意，那些價(jià)值上百萬(wàn)的豪車，基本上代表了目前人類造車工業(yè)的最高水平，特別是配置方面，那些全新的科技和功能配置往往是最先能在這些車型上看見(jiàn)，因此這些車型的配置豐富度也是表現(xiàn)優(yōu)異。今天為大家介紹的是日產(chǎn)GT-R（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　日產(chǎn)GT-R方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，看上去還不錯(cuò)。另外，這款車配備了方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。

　　這款配置車型沒(méi)有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內(nèi)飾看起來(lái)有些落伍，也影響了日常駕駛時(shí)的用車便利性。同時(shí)，日產(chǎn)GT-R還標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。

　　該車標(biāo)配了牽引力控制、剎車輔助、胎壓報(bào)警等多項(xiàng)配置，功能相當(dāng)豐富，這對(duì)于駕駛者無(wú)疑是非常友好的。

　　該車配備了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質(zhì)感，打理保養(yǎng)的時(shí)候也比較方便。同時(shí)，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，日產(chǎn)GT-R的車側(cè)彰顯了兇猛的氣質(zhì)，彰顯出獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念。來(lái)到后排，日產(chǎn)GT-R后排空間并不是它的長(zhǎng)項(xiàng)，更適用于短途應(yīng)急乘坐。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2012款 3.8T?日產(chǎn)GT-R?自動(dòng)版?4座內(nèi)部配置好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2012款 3.8T Premium Edition針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@不認(rèn)識(shí)斑馬線說(shuō)道：“在跑車的隊(duì)伍中來(lái)說(shuō)這個(gè)價(jià)格能買到的跑車遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上GTR，我相信同等價(jià)格給選擇的話100%的人都會(huì)選擇買GTR，我個(gè)人覺(jué)得GTR決對(duì)對(duì)得起168萬(wàn)的裸車價(jià)，除非不懂GTR這三個(gè)字，更不用說(shuō)在論壇里的GTR粉們說(shuō)能秒500萬(wàn)以下的所有跑車?yán)?！?/p>

網(wǎng)友@ccx說(shuō)道：“座椅坐著很舒服，空間大沒(méi)壓抑感，坐我的車簡(jiǎn)直就是享受啊，很運(yùn)動(dòng)哈哈哈。”

網(wǎng)友@stinky823說(shuō)道：“很舒適，尤其是前排的空間，開(kāi)長(zhǎng)途都不會(huì)感覺(jué)累”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）